Nors etanolis gali pasirodyti „pigesnis“ nei benzinas, paskaičiuokime energijos kiekį

Susigundėte pigesniu etanoliu? Turėkite omenyje, kad kukurūzų pagrindu pagamintame mėnesiena turi 30% mažiau energijos nei benzine.

Bideno administracija ir EPA neseniai nusprendė reikalauti, kad į benziną būtų įmaišytas didesnis etanolio kiekis, kad padidėtų degalų tiekimas vidaus rinkoje ir sumažintų benzino kainas. Manoma, kad daugelis žinovų paklausė: „Ar tai prezidento rinkimų metai? nes didžioji dalis su etanoliu susijusios politikos formavimo kyla iš prezidentų ir norinčių būti prezidentais noro įtikti Ajovos (ir kitų) ūkininkaujančių valstijų.

Yra daug pretenzijų ir priešpriešinių teiginių apie etanolį, kurie iš tikrųjų nėra svarbūs. Kai kurie teigia, kad etanolio naudojimas reiškia didesnį šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą, tačiau įrodymai šiuo klausimu neaiškūs. Kiti teigia, kad didesnė etanolio gamyba reiškia didesnį energetinį saugumą, tačiau tai rimtas perdėjimas. O pasėlių nukreipimas į energijos gamybą pakelia maisto kainas, bet įtaka daug mažesnė nei oro.

Didžiausias klaidingas supratimas iš tikrųjų yra susijęs su santykinėmis naftos ir etanolio kainomis, ne tiek tuo, ar daugiau etanolio JAV sumažins pasaulines naftos kainas (poveikis bus nežymus), bet mintis, kad etanolis yra pigesnis už benziną. Kaip pranešė Wall Street Journal, „Tačiau biokuro grupės nesutiko, kad penktadienio pranešimas padidins dujų kainas, sakydamos, kad etanolis paprastai yra pigesnis nei benzinas iš naftos“. EPA sumažina etanolio kuro įgaliojimą 2020–21 m., bet padidina jį 2022 m. – WSJ

Tiesa, kaip parodyta paveikslėlyje žemiau, kad etanolis dažnai yra pigesnis už benziną: maždaug 1/3 mėnesių nuo 1982 m. sausio, kai Žemės ūkio departamentas pradėjo rinkti duomenis. Kadangi etanoliui reikia daug energijos – trąšų iš gamtinių dujų, dyzelinio kuro ūkio įrangai ir t. t. – yra ryšys tarp naftos ir dujų kainų bei etanolio kainos, tačiau vargu ar tai yra geležinė taisyklė.

Bet, kaip pasakytų mano žmona, tai labai didelė, bet etanolio galono kaina nėra geresnė už benzino kainą, išskyrus tūrį: etanolyje yra apie 30% mažiau energijos nei benzine, todėl galono kaina yra tokia. klaidinantis. Pritaikius tai, gaunamas toliau pateiktas paveikslas, kuriame matyti, kad etanolis, išreikštas benzino ekvivalentu galonais, retai būna pigesnis nei benzinas, paprastai 5 % laiko. Etanolio šalininkai, apibūdindami jį kaip pigesnį už benziną, kaip daro daugelis, paprastai nepastebi šios nepatogios tiesos.

Etanolis yra svarbi žaliava, didinanti benzino oktaninį skaičių ir šiuo metu yra tinkamiausia žaliava šiam tikslui. (Anksčiau rašiau apie problemas, kurias tai sukelia dvitakčiams varikliams, pvz., mano dabar nebenaudojamai benzininei vejapjovei.) Tačiau naudotino etanolio kiekis buvo politinis sprendimas, kuriuo, kaip minėta, siekiama patenkinti ūkį. fojė, taip pat etanolio gamintojai. Deja, Kongresas ne tik nustatė šiek tiek savavališkus maišytinus kiekius, bet tai padarė ne kaip benzino proporciją, o kaip absoliutų galonų skaičių, kuris tariamai pagrįstas benzino paklausos prognozėmis.

Nors daugelis žino, kad naftos kainų prognozės buvo žinomai klaidingos, nedaugelis skiria tiek daug dėmesio paklausos prognozėms. Teoriškai paklausą nesunku prognozuoti: regresuoti paklausą nuo pajamų augimo ir kainų, kurių duomenų serijas galima atsisiųsti per kelias sekundes. (Pasiūlą daug sunkiau prognozuoti naudojant ekonometrinius metodus.[I]) Deja, nors būsimas pajamas/BVP santykinai galima numatyti ilguoju laikotarpiu, kainos yra mažiau tokios. Ir kadangi daugelis klaidingai mano, kad trumpalaikiai kainų šuoliai yra nauja norma, didžiausia paklausa anksčiau buvo neteisingai prognozuojama, kaip ir 2008 m., kai net „Exxon“ generalinis direktorius manė, kad JAV benzino paklausa pasiekė aukščiausią tašką.

Žemiau pateiktame paveikslėlyje parodytos istorinės PAV benzino paklausos prognozės įvairiais laikais, o 2000-ųjų prognozės buvo per daug optimistinės, be abejonės, nes kainų lūkesčiai pasirodė per konservatyvūs. Kažkaip NEMXEM
s modelis negali numatyti Venesuelos naftos pramonės žlugimo, JAV nuvertimo Saddamo Husseino ir Arabų pavasario – visa tai lėmė aukštas naftos kainas 2004–2014 m. Tsk, tsk.

Tačiau problema ta, kad Kongresas naudojo šias prognozes – atsižvelgiant į tai, kad jos yra naujausios technologijos – nustatydamas etanolio mandatą, dėl kurio reikėjo maišyti daugiau nei buvo numatyta. Vyksta karštos diskusijos apie etanolio mišinių, kurių koncentracijos viršija 10 %, naudojimo poveikį, tačiau, matyt, 15 % neturi žalingo poveikio varikliams – mažiausiai keturių taktų varikliams. Vis dėlto sprendimas įvesti tokį etanolio vartojimo lygį, kuris būtų pagrįstas beveik vien politiniais pasipiktinimais ir kuris naudoja neaiškias ateities benzino paklausos prognozes, yra kvailas ir jo turėtų būti atsisakyta. Ir galiausiai advokatai turėtų nustoti teikti klaidingus teiginius, kad etanolis yra pigesnis už benziną.

[I] Lynch, Michael C., „Naftos tiekimo prognozavimas: teorija ir praktika“, Ekonomikos ir finansų ketvirtinė apžvalga, Liepos 2002.