TikTok iššūkis skatina Kia, Hyundai automobilių vagystes

„TikTok“ ir kitose socialinės žiniasklaidos platformose plintantis pavojingas iššūkis automobilių savininkai ir policijos skyriai yra budrūs visoje šalyje – jauni paaugliai raginami pavogti tam tikrus automobilius iš gatvės naudojant USB laidą.

Taikinys? Tam tikrų 2010–2021 m. „Kia“ ir „Hyundai“ automobilių markių ir modelių, kuriuose automobiliui užvesti naudojamas mechaninis raktas, o ne rakto pakabukas ir mygtukas. Tyrėjai sako CNBC, kad tendencija prasidėjo praėjusiais metais, o vagiamų automobilių skaičius ir toliau auga visoje šalyje. 

Sankt Peterburge, Floridoje, policija pranešė, kad daugiau nei trečdalis visų automobilių vagysčių ten nuo liepos vidurio yra susijusios su TikTok iššūkiu. Los Andželo pareigūnai teigia, kad virusinė tendencija, palyginti su praėjusiais metais, padidino „Hyundais“ ir „Kias“ automobilių vagysčių skaičių 85 proc.

Pasak Kuko apygardos šerifo Tomo Darto, istorija tokia pati ir Čikagoje.

„Vien mūsų jurisdikcijoje [tam tikrų modelių vagystės] per pastarąjį mėnesį išaugo daugiau nei 800 proc.“, – sakė jis. „Mes nematome pabaigos“.

Ši tendencija verčia paauglius pavogti automobilį gatvėje, įsilaužiant į automobilį, iššokant nuo vairo kolonėlės ir sujungiant transporto priemonės karštus laidus naudojant USB laidą, panašią į laidą, naudojamą telefonui įkrauti. 

„Virusinis pobūdis, kaip tai paplito socialinėje žiniasklaidoje – tai paspartėjo taip, kaip mes niekada nematėme“, – sakė Dartas. „[Nusikaltėliai] tai padaro per 20–30 sekundžių. Tai tiesiog senamadiška, kaip galite įsivaizduoti.

Dartas sakė CNBC, kad vagys daugiausia yra jauni paaugliai – kai kurie net nėra pakankamai seni, kad galėtų legaliai vairuoti. Pasak jo, pavogti automobiliai dažnai naudojami pramogoms arba kitiems nusikaltimams daryti, o paskui paliekami kelio pusėje.

„Turėjome 11-metį, kuris buvo vienas produktyviausių mūsų vagių... įsivaizdavimas, kad jie gali vairuoti, yra tik fantazija“, – sakė Dartas. 

Vagys internete skelbia vaizdo įrašus apie automobilių vagystes ir vairavimą, naudodami grotažymę „Kia Boys“, kurią „TikTok“ peržiūrėjo daugiau nei 33 mln. Socialinės žiniasklaidos bendrovė savo pranešime teigė, kad „netoleruoja tokio elgesio, kuris pažeidžia mūsų politiką, ir bus pašalintas, jei bus aptiktas mūsų platformoje“.

Ilinojaus gyventoja Karen Perkins sakė, kad jos 2019 metų „Kia Sorrento“ buvo pavogta iš priešais jos butą rugpjūčio 6 d.

„Pažiūrėjau pro langą ir supratau, kad mano automobilio nebėra“, – sakė Perkinsas.

Po kelių dienų ji sėdėjo išsinuomotame automobilyje degant raudonam šviesoforo signalui ir pasakė, kad dingusi Kia pravažiavo pro ją.

„Mačiau priekyje sėdintį paauglį berniuką“, - sakė Perkinsas. „Apvažiavau kvartalą... iš tikrųjų penki vaikai įšoko į mano mašiną – tada aš pradėjau panikuoti – tarsi amžiams prarasiu automobilį.

Perkins pasakoja CNBC, kad ji išvyko į medžioklę, kad susektų savo Kia. Po kelių valandų ji rado jį apleistą kelio pusėje ir iškvietė policiją. Ji sakė, kad palikta „Kia“ buvo stipriai apgadinta. 

"Jie sudaužė mano automobilio priekį... jie sugadino buferį", - sakė Perkinsas. „Jie net parašė ant mano lubų viršaus... parašyta „karštas automobilis“.

Tomas Gerszewskis, Milvokio valstijoje, Viskonsine gyvenantis filmų kūrėjas, seka virusinių nusikaltimų šėlsmą savo „YouTube“ kanale „„Kia Boys“ dokumentinis filmas,“, kuris jau viršijo 3.7 milijono peržiūrų.

„Tai yra tai, ką jie daro pramogai po pamokų“, – CNBC sakė Gerszewskis. „Jie nelabai užjaučia žmones, kuriems tai daro“.

Misūrio valstijos advokatas Kenas McClainas sako, kad dalis kaltės dėl vagysčių tenka automobilių gamintojams – „Kia“ ir „Hyundai“, teigdami, kad bendrovės gamino automobilius, kuriuos pavogti per lengva.

McClainas vadina problemą „defektu“. Jo įmonė iki šiol pateikė ieškinius dėl grupinių ieškinių 12 valstijų: Kalifornijoje, Kolorado valstijoje, Floridoje, Kanzase, Ilinojaus valstijoje, Kentukyje, Ajovoje, Minesotoje, Misūryje, Niujorke, Ohajo valstijoje ir Teksase. Jis taip pat ruošiasi pateikti bylą net septyniose kitose valstijose.

„Per dieną sulaukiame daugybės skambučių“, – sakė McClainas. „Gamintojas (-ai) turėtų už tai mokėti“.

„Kia“ ir „Hyundai“ negalėjo komentuoti, kiek transporto priemonių įtraukta į markės ir modelio metus, todėl gali kilti pavojus.

„Kia“ atstovas sakė, kad bendrovė yra susirūpinusi dėl daugėjančių vagysčių ir nukentėjusiose vietovėse teisėsaugos pareigūnus aprūpino nemokamu vairo užraktu.

„Gaila, kad nusikaltėliai naudojasi socialine žiniasklaida, siekdami suderintų pastangų nukreipti į transporto priemones be variklio imobilizatorių“, – sakė atstovas.

„Nors joks automobilis negali būti apsaugotas nuo vagysčių, nusikaltėliai ieško transporto priemonių, kuriose būtų tik plieninis raktelis ir uždegimo sistema. Daugumoje „Kia“ automobilių Jungtinėse Amerikos Valstijose yra rakto pakabukas ir „paleidimo mygtuko paspaudimo“ sistema, todėl juos sunkiau pavogti. Visuose 2022 m. Kia modeliuose ir apdailose yra imobilaizeris, taikomas modelio metų pradžioje arba keičiant važiavimą.

„Hyundai“ atstovas sakė, kad bendrovė deda panašias pastangas platinti vairo užraktus ir kitą mėnesį bendrovė pradės pardavinėti apsaugos rinkinį.

Pasak Darto iš Kuko apygardos šerifo biuro, senosios mokyklos ratų užrakto apsaugos nuo vagystės įtaisai gali labai padėti užkirsti kelią vagystėms.

"Dėl to beveik neįmanoma manevruoti automobilio", - sakė jis.

— CNBC specialusis puslapis Peteris Ferrarse'as prisidėjo prie šio pranešimo.