„Toyota“ atstovybė Jokohamoje, Japonijoje, nufotografuota 7 m. vasario 2021 d. Įmonė bando žengti į priekį vis labiau konkurencingoje elektromobilių rinkoje.
Toru Hanai | Bloomberg | Getty Images
Automobilių milžinas "Toyota" trečiadienį pranešė, kad investuos papildomus 2.5 mlrd.
„Toyota Battery Manufacturing North Carolina“ veiklą planuoja pradėti 2025 m., o įmonė teigia, kad bendros investicijos į gamyklą dabar sieks 3.8 mlrd.
Normas Bafunno, „Toyota Motor North America“ padalinių gamybos ir inžinerijos vyresnysis viceprezidentas, sakė, kad šis pranešimas yra „dar vienas svarbus verslo etapas“.
Papildomos investicijos į JAV yra dalis platesnių investicijų iki 5.6 mlrd.
Šiuo tikslu įmonė teigė sieksianti padidinti „kombinuotą baterijų gamybos pajėgumą“ JAV ir Japonijoje net 40 gigavatvalandžių.
Be dyzelinių ir benzininių transporto priemonių, „Toyota“ yra žinoma dėl hibridinių ir vandenilio kuro elementų pasiūlymų. Ji taip pat bando padaryti pažangą vis konkurencingesnėje baterijų ir elektros rinkoje, kurioje įmonės mėgsta Tesla ir "Volkswagen" veržiasi dėl pozicijos.
Tai neapsiėjo be iššūkių. 2022 metų birželį Toyota išrašė saugos atšaukimą daugiau nei 2,000 visiškai elektrinių visureigių bZ4X.
Galbūt „Toyota“ ketina investuoti milijardus į elektromobilių akumuliatorių gamybą, tačiau trečiadienį įmonė pabrėžė, kad „toliau dės visas pastangas, kad lanksčiai patenkintų klientų poreikius“ visose šalyse ir regionuose, siūlydama kelis jėgos agregatus ir kuo daugiau pasirinkimo galimybių. kaip įmanoma."
Iš tiesų, „Toyota Europe“ tinklalapyje teigiama, kad „vidaus degimo variklis ir toliau yra populiariausia transporto priemonių varymo priemonė ir ji ir toliau vaidins vaidmenį ateinančius 20–30 metų“.
Visa tai, kas išdėstyta pirmiau, vyksta tuo metu, kai didžiosios ekonomikos šalys kuria planus, kaip sumažinti kelių transportavimo poveikį aplinkai.
Tik šį mėnesį Kalifornijos oro išteklių valdyba patvirtino taisyklę, pagal kurią bus reikalaujama, kad visi nauji automobiliai būtų parduodami valstijoje nulinės emisijos iki 2035 m.
Kitur JK nori iki 2030 m. sustabdyti naujų dyzelinių ir benzininių automobilių ir furgonų pardavimą. Nuo 2035 m. bus reikalaujama, kad visi nauji automobiliai ir furgonai išmetimo vamzdyje būtų nuliniai. Europos Sąjunga, kurią JK paliko 31 m. sausio 2020 d. siekia panašių tikslų.
Tarptautinės energetikos agentūros duomenimis, elektromobilių pardavimas 6.6 m. pasiekė 2021 mln. Pirmąjį 2022 m. ketvirtį elektromobilių pardavimas siekė 2 mln., ty 75% daugiau nei pirmaisiais trimis 2021 m.
Source: https://www.cnbc.com/2022/08/31/toyota-says-it-will-invest-extra-2point5-billion-in-north-carolina-plant.html