Travisas Pastrana pasirengęs patikrinti NASCAR „Daytona 500“ iš savo sąrašo

Travisas Pastrana per beveik 40 metų planetoje nuveikė labai daug. Veiksmo sporto superžvaigždė laimėjo motokroso lenktynių čempionatus, X Games titulus ir ralio automobilių titulus. Jis taip pat iššoko iš lėktuvų (be parašiuto bent vieną kartą) ir atliko įvairiausių laukinių triukų savo Nitro cirke. 2018 m. jis taip pat sukūrė „Nitro RallyCross“ seriją. Dabar jau ketvirtą sezoną „Pastrana“ yra karaliaujantis serijos čempionas.

Jis taip pat lenktyniavo NASCAR – tiek Xfinity (42 startai), tiek sunkvežimių (5 startai) serijose, dažniausiai ne visą darbo dieną.

Kitą mėnesį Pastrana bandys padaryti tai, ko niekada net nebandė – lenktyniauti NASCAR taurės serijoje, bandydamas lenktyniauti Daytona 500.

23XI lenktynės paskelbė antradienį jie išleis trečią automobilį Daytona 500, skirtą Pastranai. 39 metų žaidėjas komandoje dirbs su 23XI nuolatiniais vairuotojais Bubba Wallace ir Tyleriu Reddicku. Denny Hamlinui ir NBA legendai Michaelui Jordanui priklausančią komandą palaiko „Toyota“.

„Tai yra absoliučios svajonės išsipildymas, kad galėtume turėti galimybę“, – antradienį po pranešimo sakė Pastrana. „Maniau, kad tai yra, man tai tikrai svarbu, norėjau įeiti ir padėti kuo geriau su geriausia komanda. Manau, kad 23XI yra visiškai tobulas.

Tačiau vien todėl, kad jis pateko į Daytona 500, dar nereiškia, kad jis iš tikrųjų paims žalią vėliavą sekmadienį, vasario 19 d. Taip yra daugiausia dėl to, kad jis buvo atviras.

Iš viso yra 40 vietų lenktynėms. Kadangi 36 vietos atitenka Chartered komandoms su garantuotomis starto vietomis, lieka tik 4 vietos atviriems dalyviams, ty tiems, kurie neturi Charters. Dvi iš šių atvirų vietų bus apdovanotos dviem greičiausiems kvalifikacijos automobiliams, o paskutinius du pelnys vienas iš dviejų „Dvikovos“ lenktynių, vykusių ketvirtadienį prieš to sekmadienio „Daytona 500“ lenktynes, geriausias atviras automobilis.

Tarp kitų jau paskelbtų atvirų automobilių yra 7 kartus taurės čempiono ir dukart Daytona 500 nugalėtojo Jimmie Johnson, kuris lenktyniaus „Legacy Motor Club“ komandoje, kurios mažumos savininku jis tapo praėjusio sezono pabaigoje kartu su „IndyCar“. čempionas Helio Castronevesas.

„Manau, kad labai svarbu, kad galėčiau nuvykti į renginį ir užsidirbti savo vietą“, – sakė Pastrana. „Ypač su gerbėjais. Nemaniau, kad jūs žinosite, Jimmie Johnson, Helio Castroneves ir tiek daug kitų nuostabių vairuotojų, kurie bandys gauti keturias vietas. Bet žinote, tai bus nuostabi savaitė.

„Pastrana“ pastangas rems „Black Rifle Coffee Company“, kuri yra veteranams priklausanti įmonė ir ilgametė „Pastrana“ rėmėja.

„Su tokiais rėmėjais kaip Black Rifle tikrai puiku, nes jų tikslas nėra tik lenktynės ar lenktynių demonstravimas“, – sakė Pastrana. „Jie nori nusileisti visą greičio savaitę. Turime visokių reklaminių dalykų. Mes bendrausime su visais gerbėjais. Daliname autografus ir stengsimės, kad visa ši patirtis būtų nuostabi.

„Visi mano draugai, šeima, seniai prarasti giminaičiai“, – pridūrė jis, prieš pradėdamas rimtai nusijuokti. „Ir jūs žinote, kad daug veteranų kreipiasi į tam tikrą paramą ir manau, kad tai bus tikrai šaunu.

Be visų triukų, motokroso, X žaidimų ir lenktynių NASCAR, Travisas Pastrana vis dar yra labai verslininkas ir turi žongliruoti daugybe dalykų, kad išlaikytų pajamų srautus, kad galėtų daryti tai, ką nori. Kaip ir daugelis sėkmingų verslininkų, Pastrana sako, kad tai priklauso nuo to, kas jį supa.

„Na, dienos pabaigoje pasistenkite apsupti save geriausiais žmonėmis visame kame, ką jie daro“, – sakė jis. „Geriausi mechanikai, geriausios komandos, jos stengiasi išsiaiškinti bendraminčius, turinčius panašių tikslų.

„Mano tėtis yra labiau konstruktyvus, labiau raudonas“, – juokdamasis pridūrė jis. „Jis sako: „Žiūriu aplink stalą ir tu tikrai esi kvailiausias žmogus prie stalo, bet tai tavo stalas. Puikus darbas, sūnau.

„Taigi, dienos pabaigoje visus, atmetus juokus, visus sprendimus, kuriuos priėmiau, priėmiau dėl, jaučiu, teisingų priežasčių ir apsupiau save žmonėmis, kurie tiesiog nori linksmintis, nori daryti gerus dalykus“.

Jis, kaip ir daugelis sėkmingų verslininkų, patyrė nesėkmių.

„Priėmiau daug tikrai blogų verslo sprendimų“, – sakė jis. „Tikrai būčiau galėjęs uždirbti daug daugiau pinigų vaikydamasis tokiais dalykais, bet galų gale aš tikrai noriu būti, žinai, noriu padaryti viską, ką galiu“.

Pastrana prisipažįsta, kad kai kurie iš tų blogų sprendimų atsirado tada, kai jis išbandė įvairias automobilių sporto disciplinas ir galiausiai surado tas, kurios gali būti sėkmingos.

„Man tai tik bandymas gauti laiko sėdėti ir suprasti, kada reikia mesti rankšluostį“, – sakė jis. „Tačiau taip pat nelabai moku mesti rankšluostį ir visada galvoju, kad man pavyks“.

„Tai visada buvo „bucket list“, – pridūrė Pastrana. „Ir tai man tikrai nėra pelningas dalykas lenktyniauti Daytona 500, bet tai yra kažkas, ko aš tikrai noriu padaryti. Ir aš netampau jaunesnis, todėl manau, kad gavome puikų rėmimą, turėjome puikius porą metų lenktynėse ir eikime smagiai.

Taigi, taip, Travisas Pastrana iš tikrųjų turi sąrašą. Ir netrukus jis tikisi pažymėti langelį, kuriame parašyta „Daytona 500“.

„Mano sąraše liko keletas dalykų“, – sakė jis. „Tačiau šalia kiekvieno iš jų yra žodis „laimėti“, kaip „Baja 1000“, aš tai padariau. Eikime tai laimėti. Dakaras, manau, būtų nuostabus kaušų sąrašas. Bet vėlgi, tikiu, kad laikui bėgant galėčiau turėti galimybę laimėti šį renginį. Galbūt aš pamišęs, bet į „Daytona 500“ įstoju norėdamas tapti didžiųjų Amerikos lenktynių dalimi. Noriu dalyvauti, noriu kuo geriau atstovauti savo rėmėjams. Noriu turėti galimybę dalyvauti lenktynėse. Bet visų pirma noriu būti to dalimi ir noriu pridėti tam tikrą vertę. Noriu nugalėti kiekvieną gerbėją.

Nors jis nori laimėti viską, ką daro, Travisas Pastrana atrodo labai patenkintas vien tuo, kad yra Didžiųjų Amerikos lenktynių dalis.

„Tai yra daugiau nei bet kas, ką aš padariau“, – sakė jis. „Tai geriausi vairuotojai visame pasaulyje, bet ypač geriausi vairuotojai Amerikoje. O kad galėčiau išsirikiuoti kartu su jais, ypač jei galiu kvalifikuotis ir patekti į tikrąjį 500, tai bus kažkas, dėl ko galėsiu išdidžiai šypsotis visą likusį gyvenimą.