„Twitter Gambit“ gali įgyti muskuso absoliuciją „Tesla“ vidurio vakaruose

Neseniai Elono Musko vardas Amerikos širdyje buvo purvas, nes jo pakilęs „Tesla“ prekės ženklas padidino mūsų itin svarbią automobilių pramonę galingomis ir įdomiomis visiškai elektrinėmis transporto priemonėmis ir ypatingu gebėjimu sužavėti investuotojus, konkurentus ir žiniasklaidą.

Tačiau Muskas iš tikrųjų galėjo padaryti paslaugą didžiojo trejeto vietiniams automobilių gamintojams, kurių gamyklos, darbo vietos, tyrimų centrai ir filantropinės pastangos yra ne tik Mičigano, bet ir daugelio bendruomenių, esančių visoje skraidyklėje, kraujas. Jo išskirtinė sėkmė ne tik parodant, kad elektromobiliai gali veikti, bet ir paverčiant juos savotišku baubu ant ratų, iš esmės privertė „General Motors“, „Ford“ ir kitus pasukti į elektrifikuotą savo produktų linijų ateitį gerokai anksčiau, nei būtų buvę kitaip. Ir kadangi jie pateko į žaidimą po to, kai juos parodė Muskas, jie turi galimybę jame klestėti.

Pastaruoju metu Muskas užsitarnavo tikrą meilę širdyje. Pirmiausia jis nusprendė pastatyti pikapą Teksase, kur GM ir Toyota taip pat gamina dideles transporto priemones – tik dar ne elektrines. Muskas dabar nešioja kaubojiškas skrybėles. Jis taip pat kuria ir išbando raketas Vienišių žvaigždžių valstijoje.

Ir jis beveik perkėlė Tesla būstinę į Teksasą po to, kai kovojo su niūriomis valdžios institucijomis Alamedos grafystėje, Kalifornijoje, dėl Covid apribojimų ten esančioje Tesla gamykloje, kurį pavadino „fašistiniu“.

Be to, negalima paneigti, kad Muskas dirba taip sunkiai, kaip ir bet kas kitas tautos viduryje. Jis ne tik skraido po visą pasaulį, vykdydamas savo įmones, bet ir buvo žinoma, kad prieš kelerius metus ištisas naktis miegojo Tesla gamykloje Fremonte, Kalifornijoje, kai jo komanda bandė išspręsti ankstyvas Teslas gaminių kokybės problemas. . Muskas yra tarsi futbolo treneris, kuris sekmadienio vakarą pradeda žiūrėti sekmadienio popietės pralaimėjimą ir neišeina iš biuro iki pirmadienio ryto su kitos savaitės žaidimo planu.

Dabar Muskas užsidirba daugiau meilės širdyje dėl savo naujausio gambito: įsigijo „Twitter“ už 44 milijardus dolerių, pakrančių elito spyris ir rėkiantis į drąsią naują cenzūrinio socialinio milžino erą.

Taip, Muskas vis dar yra „ten“. Jis pasakė, kad nori mirti Marse. Jis buvo vedęs tris kartus ir nerodo jokių įsitvirtinimo ženklų, demonstruodamas tokį patį peripetišką elgesį su svarbiais žmonėmis, kaip ir su savo daugybe novatoriškų verslo pastangų. Jo septyni vaikai, gimę iš įvairių šių moterų, turi tokius vardus kaip Exa Dark Siderael ir XAE A-XII.

Tuo pačiu metu šis principą išreiškiantis genijus bent jau pasižymėjo nepotizmu Teslos 2.6 milijardo dolerių vertės gelbėjimo programoje SolarCity – saulės energijos montuotojui, kurį įkūrė du jo pusbroliai.

Dažnai praeityje Muskas kalbėdavo ir elgdavosi per daug kaip uolūs pakrantės žalumai, kurie, jų manymu, klimato kaitos švelninimą iškelia aukščiau visų kitų gyvenimo čia ir dabar bei ateities sumetimų. Pavyzdžiui, Muskas pasitraukė iš vienos iš pirmųjų prezidento Trumpo vadovų tarybų, kai administracija pasitraukė iš be dantų Paryžiaus klimato susitarimų.

Ir nors turtingiausio pasaulio žmogaus rizikingas požiūris galbūt neturi asmeninių ribų, Muskas buvo neatsakingas iki neatsargumo, garsindamas ankstyvųjų „Tesla“ sistemų autonominio vairavimo galimybes, net ir po to, kai pasitikėjimas atrodė, kad tokios galimybės kainavo bent jau. pora vairuotojų savo gyvybes.

Taigi tai tiesa: Muskas nėra jūsų blaivus banko prezidentas iš Grand Forks ar net daug užduočių atliekantis dienos priežiūros operatorius Ann Arbor mieste. Bet jis pradeda suvokti tokią prasmę, prie kurios mes esame įpratę estakadų šalyje.

Ir lyginant su prieš kelerius metus, kai atrodė, kad net ir turėdamas didžiausią pasaulyje kačiuką Muskui gresia pavojus tapti dar vienu milijardieriumi pakrantėje, jis demonstruoja visus požymius, kad jaučiasi patogus kaip atvirų širdyje esančių erdvių gyventojas.