Dukart „IndyCar“ čempionas Will Power pirmą kartą karjeroje dalyvauja „Rolex 24“ lenktynėse Deitonoje

Daugiau nei trečdalis NTT „IndyCar“ serijos starto dalyvių dalyvaus garsiajame „Rolex 24“ lenktynėse Daytona Imsa sportinių automobilių lenktynėse, vyksiančiose Daytona International Speedway vėliau šį mėnesį.

Paskutinis važinėtis yra dukart NTT IndyCar serijos čempionas Will Power iš Team Penske.

Laimėjęs 2018 m. Indianapolio 500 lenktynininkas sausio 24–28 d. debiutuos Rolex 29 lenktynėse Deitonoje su kitu amerikiečiu australu Kenny Habulu.

Pora dalinsis Nr. 75 Sun Energy1 Racing Team Mercedes-AMG GTGT
3 su vokiečių asu Fabianu Schilleriu ir zimbabviečiu Axcilu Jeffriesu GT ​​Daytona (GTD) klasėje, kurioje dabar yra 25 įrašai iš devynių skirtingų gamintojų.

„Daytona 24 yra ikoniškas įvykis daugelio vairuotojų sąraše, todėl turiu padėkoti Kenny (Habul) už suteiktą galimybę“, – sakė Power. „Tikiuosi, kad galėsiu vairuoti sunkesnį GT automobilį ir ateityje, tikiuosi, įgysiu daug daugiau tokių važiavimų, įskaitant Bathurst 1000 ir Bathurst 12 valandų važiavimą Australijoje.

„Gana juokinga, kai pažvelgi atgal į tai, kaip Kenny ir aš lenktyniavome „Formulėje Ford“ prieš visus tuos metus, o dabar būsime komandos draugai.

„Jis pasirinko verslo maršrutą, užuot siekęs savo lenktynių svajonės, ir akivaizdžiai buvo neįtikėtinai sėkmingas. Buvo puiku žiūrėti, kaip jis vėliau mėgaujasi lenktynėmis ir tobulėja senstant.

„Kenny akivaizdžiai žino, ko reikia, kad būtų sėkmingas versle, ir visas šias pamokas taiko savo lenktynėse – tai įrodo jo pergalė Bathurst 12 valandų lenktynėse pernai.

Galia tampa 10^th NTT IndyCar serijos vairuotojas šiemet buvo pavadintas Rolex 24 Deitono aikštėje.

„Willas yra pabaisos talentas ir tikras žmogus, ir mes tikimės, kad jis taps vertingu mūsų 24 valandas trunkančios kampanijos dalyviu Deitonoje“, – sakė Habu. „Jis garsėja kaip greitas viskuo, ką vairuoja, ir aš tikiu, kad jis greitai įsibėgės mūsų pavaroje.

„Mes su Willu buvome draugai nuo tada, kai 90-ųjų pabaigoje lenktyniavome vienas su kitu „Formulėje Ford“, ir gana ironiška, kad dabar Šiaurės Karolinoje turime namus, nutolę vienas nuo kito vos už kelių mylių.

„Vaikystėje kartu stovėjome ant podiumo, 1999 m. „Formula Ford“ lenktynėse Gold Coast IndyCar renginyje, svajodami kada nors lenktyniauti su „Indy“ automobiliais, Willas įgyvendino šią svajonę, o vėliau kai kurias. Aš juo taip didžiuojuosi.

„Manau, kad mano, Willo, Fabiano ir Axcilo derinys bus konkurencingas ir būtų puiku iš savaitgalio išvykti su „Rolex“ laikrodžiu. lenktynėse praėjusią savaitę, kurios taip pat yra 1 m. IMSA SportsCar čempionato sezono atidarymas.

„SunEnergy1“ praėjusią savaitę tapo 61-uoju ir paskutiniu dalyvavimu 24 valandų sportinių automobilių ištvermės lenktynėse, kurios taip pat yra 2023 m. IMSA SportsCar čempionato sezono atidarymas.

„Power“ yra vienas sėkmingiausių lenktynininkų „IndyCar“ istorijoje su 41 pergale ir 68 poliais (vienu daugiau nei ikoninis Mario Andretti).

Nuo tada, kai 2010 m. prisijungė prie „Team Penske“ visu etatu, „Power“ tik vieną kartą liko už geriausių čempionato penketuko (9 m. 2021 vieta).

Pirmąjį „IndyCar“ titulą jis iškovojo 2014 m., 500 m. laimėjo „Indy 2018“ lenktynes, o vėliau iškovojo antrąjį serijos titulą sezone Laguna Seca, Kalifornijoje, po to, kai užregistravo rekordinę 68-ąją „pole“ poziciją.

Gimęs ir užaugintas Toowoomba Queensland, Power išmoko savo amato Formulėje Ford Australijoje, prieš išvykdamas į Europą plėsti savo atvirų ratų karjerą.

Galiausiai jis atsidūrė Champ Car su Derrick Walker Racing ir Team Australia ir laimėjo paskutines Champ Car lenktynes ​​Long Byče KV Racing 2008 m.

Power užaugo vos už poros valandų nuo Habulo gimtojo Surfers Paradise miesto, Kvinslando, ir jiedu lenktyniavo vienas prieš kitą Nacionaliniame Formulės Ford čempionate.

Kol Power debiutuos Deitonoje, Habulas jau šeštą kartą startuos Amerikos ištvermės klasikoje, o saulės energijos verslininkas užėmė geriausią savo antrąjį rezultatą 2021 m. GTD klasėje.

Tais metais Habulas, kuris savo „SunEnergy1 Racing Mercedes-AMG GT3 Evo“ dalijo su Raffaele Marciello, Luca Stolzu ir Mikaeliu Grenieriu, savo darbo metu pirmavo aikštėje.

2022 m. Habulas turėjo prisiminti metus, kai gruodžio mėn. Persijos įlankos 12 valandų lenktynėse „Intercontinental GT Challenge“ finale iškovojo trečiąjį „Pro-Am“ lenktynininko titulą.

Jo titulą laimėjusi kampanija susideda iš tiesioginės pergalės Liqui Moly Bathurst 12 valandų lenktynėse, taip pat antros vietos klasėse 24 valandų SPA ir Indianapolio 8 valandų lenktynėse.

„Roar Before 24“ testas vyks Deitono tarptautiniame greičio ruože sausio 20–22 dienomis.

Po to 24 valandos Daytonoje vyks toje pačioje vietoje sausio 28–29 dienomis.