JAV prekyba sparčiai auga dėl „Covid“ užblokavimo ir tiekimo grandinės problemų, nepaisant jų

Trečiadienį paskelbtais JAV surašymo biuro duomenimis, JAV prekyba pirmąjį ketvirtį išaugo 20.97% iki rekordinio 1.26 trilijono dolerių.

Šią sumą padidino, o ne užstrigo besitęsiantys „Covid-19“ užblokavimai Kinijoje, tiekimo grandinės slogos ir Rusijos invazija į Ukrainą. Dėl jų atsirado naftos, benzino ir daugelio kitų importuojamų bei eksportuojamų prekių stygius ir padidėjo kainos.

JAV eksportas išaugo 18.43%, pasiekdamas 477.49 mlrd. USD ir viršijo 2019 m. priešpandeminį rekordą, o importas padidėjo 22.58% iki rekordinio 779.52 mlrd. USD.

JAV prekybos deficitas – iš eksporto vertės atėmus importą – pirmą kartą per pirmąjį ketvirtį viršijo 300 mlrd.

Santykinai stabilus JAV prekybos balansas – eksporto ir importo padalijimas – sudarė 37.99 % eksporto. Nors jis mažai kinta nuo mėnesio iki mėnesio, metai iš metų, tai buvo mažiausias pirmojo ketvirčio procentas per 15 metų. Pirmąjį ketvirtį nuo 40 m. iki 2009 m. jis viršijo 2020%.

Importas

Pirmą kartą nuo 2014 m. pirmojo ketvirčio nafta vėl tapo vertingiausiu šalies importu – jos vertė, palyginti su 82.41 m. pirmąjį ketvirtį, padidėjo 2021 proc. arba beveik keturis kartus daugiau nei visas JAV importas.

Naftos ir benzino kaina yra vienas iš pagrindinių JAV infliacijos veiksnių, kuris yra aukščiausias per keturis dešimtmečius.

Prezidentas Bidenas panaudojo strateginį rezervą, kad išleistų naftą – tai iš esmės simbolinis žingsnis, – paprašė Saudo Arabijos siurbti daugiau naftos ir net flirtavo su Venesuelos naftos priėmimu. Jungtinės Valstijos neimportuoja Venesuelos naftos nuo 2019 m. gegužės mėn., išskyrus vieno mėnesio išimtį 2020 m. birželį.

Eksportas

Kalbant apie eksportą, trys didžiausios eksporto prekės yra benzinas ir kiti rafinuoti naftos produktai; nafta ir gamtinės dujos, LN
LN
G ir kitos naftos dujos.

Rafinuotos naftos eksporto vertė padidėjo 77.62%, naftos – 80.76%, o naftos dujų – 34.19%.

Pirmųjų dviejų atveju šis rodiklis yra beveik keturis kartus didesnis nei bendras importo padidėjimas, palyginti su 2021 m. pirmuoju ketvirčiu. Pastarojo rodiklis yra beveik dvigubai didesnis nei bendras JAV importo rodiklis pirmąjį ketvirtį.

Prekybos partneriai

Trys didžiausios JAV prekybos partnerės yra atitinkamai Kanada, Meksika ir Kinija. jie sudarė 43.11 % visos 1.26 trilijono USD vertės, o tai gerokai patenka į tradicinį diapazoną.

Kanada pakeitė Meksiką aukščiausioje pozicijoje dėl aukštos naftos kainos. Kanada yra didžiausia JAV importuojamos naftos tiekėja.

Visi trys siekia viršyti vienerių metų JAV prekybos rekordą, kurį 2014 m. Kanada nustatė 660.22 mlrd.

Oro uostai, jūrų uostai, sienos kirtimai

Pirmąjį ketvirtį svarbiausias šalies „uostas“ yra Čikagos O'Hare tarptautinis oro uostas, kuris 2021 m. pirmą kartą užėmė aukščiausią vietą kasmet. Po jo eina Los Andželo uostas ir Port Laredo Teksase.

O'Hare, kaip ir Los Andželo uostas, prekiauja su Kinija, daugiausia importuoja. Port Laredo prekyba daugiausia vyksta su Meksika ir yra šiek tiek labiau subalansuota nei JAV vidurkis.

„O'Hare“ prekyba pastaraisiais metais sparčiai auga – pirmą kartą 50 m. pirmąjį ketvirtį viršijo 2020 mlrd. USD, 60 m. pirmąjį ketvirtį – 2021 mlrd. USD, o šiemet pirmą kartą viršijo 80 mlrd. Tai dvigubai daugiau nei prieš penkerius metus.

Bendra O'Hare prekyba, kurios 90 % sudaro importas, išaugo 28.05 %, palyginti su 2021 m. pirmuoju ketvirčiu – maždaug trečdaliu greičiau nei šalies vidurkis. Vienintelis 10 geriausių uostų, kurio spartesnis augimas buvo Hiustono uostas, užimantis 6 vietą, jo apyvarta išaugo 65.63%.