UAW teigia, kad neturėjo jokio ryšio su „Tesla“, nes Muskusas sustiprina atakas prieš „Union“

Elono muskuso pakvietimas į Jungtinius automobilių darbininkus bandymas organizuoti „Tesla“ Kalifornijos surinkimo gamyklą nedavė jokio kontakto tarp sąjungos vadovybės ir elektromobilių gamintojo. Atrodė, kad verslininkas milijardierius sumažino to tikimybę apkaltinęs darbo grupę pinigų vagyste iš savo narių.

„UAW International“ atstovas Raymondas Curry, šiandien kalbėdamas per Automotive Press Association surengtą instruktažą Detroite, sakė, kad sąjunga žinojo apie Musko kvietimą per Twitter šį mėnesį balsuoti sąjungoje Fremonte, Kalifornijoje, gamykloje, tačiau bendrovė nesiėmė jokių tolesnių veiksmų. „Tesla“ teisinis iššūkis dėl Nacionalinės darbo santykių tarybos išvados, kad „Tesla“ pažeidė JAV darbo įstatymus, nes atleido sąjungos aktyvistą ir 2018 Musk tviteryje Jis sakė, kad tai, atrodo, kelia grėsmę darbuotojų akcijų pasirinkimo sandorių praradimui, jei jie prisijungs prie UAW, tebėra kliūtis judėti į priekį.

„Iš tikrųjų aš nekalbėjau su ponu Musku ar su jokiu Teslos atstovu“, – sakė Curry. „Sąžiningos pastangos, kuriomis Tesla galėtų pradėti judėti į priekį. . . jie tikrai gali parodyti įsipareigojimą objekto darbuotojams, atsisakydami dabartinių NLRB mokesčių. Šiuo metu jie turi NLRB apeliaciją ir grąžina kai kuriuos darbuotojus, kurie iš tikrųjų buvo atleisti. Manau, kad tai būtų gera valia. Jei jie būtų suinteresuoti tokio tipo mainais.

Tai kol kas atrodo mažai tikėtina. Muskas antradienį išsakė griežčiausius viešus komentarus apie darbo grupę, atsakydamas į istoriją apie an buvęs profsąjungos pareigūnas prisipažino kaltas dėl lėšų pasisavinimo paskelbė Tesla gerbėjas. „UAW šūkis – „Kova už teisę pasisavinti pinigus iš automobilių darbuotojų! tviteryje parašė jis. „UAW pavogė iš darbuotojų milijonus, o „Tesla“ daugelį darbuotojų pavertė milijonieriais (su akcijomis). Subtilus, bet svarbus skirtumas.

Šiuo metu nė vienai iš Musko „Tesla“ (arba „SpaceX“) įrenginių Kalifornijoje, Nevadoje, Niujorke ar Teksase neatstovauja profesinės sąjungos. Fremonto gamyklai sąjunga atstovavo per ankstesnį jos gyvavimo laikotarpį kaip „General Motors“ gamyklą nuo septintojo dešimtmečio, o vėliau kaip bendra įmonė „GM-Toyota“ gamykla nuo 1960 iki 1984 m. „Toyota“ 2009 m. pardavė didžiulę gamyklą „Tesla“. naujas automobilių gamintojas gali pradėti gaminti savo Model S elektrinį sedaną iki 2010 m.

Curry, kuris tiesiogiai nekomentavo naujausių Musko žinučių turinio, sakė, kad UAW auditoriai išsiaiškino, kad Timothy Edmunds, buvęs Detroito srities vietinės sąjungos pareigūnas, pasisavino lėšas, ir perdavė informaciją federaliniams tyrėjams. Pripažindamas kai kurių pareigūnų praeities nesėkmes, jis sakė: „Turėjome nemažai asmenų, kurie nebepriklauso UAW“.

„Kai aš einu į priekį kaip prezidentė, mes esame skaidrūs su naryste“, – sakė jis. „Mes tikrai turime reformų ir tęsiame organizacijos apžvalgas iš viršaus į apačią, kad tai, kas nutiko praeityje, nepasikartotų ateityje.

Sąjungoje yra 372,254 XNUMX nariai, ir ji stengiasi ją išplėsti, taikydama gamyklas, kurias valdo pradedančiųjų elektromobilių gamintojai, ir naujas gamyklas, kurias stato JAV automobilių gamintojai, įskaitant GM, Ford ir Stellantis, sakė Curry. Be Tesla, UAW nepavyko organizuoti JAV gamyklų, kurias valdo tarptautiniai automobilių gamintojai, įskaitant Toyota Motor, Honda, Nissan, Hyundai, Kia, Subaru, Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen ir Volvo Cars.

Tesla teisininkai yra apskundė NLRB sprendimą. Iki šiol buvęs darbuotojas Richardas Ortizas nebuvo įdarbintas, o Muskas neištrynė įžeidžiančio tviterio, kaip nurodė NLRB. NLRB atstovė Kayla Blado sakė, kad agentūra nekomentuoja Musko žinučių.

Darbdaviams yra neteisėta kištis į darbuotojų bandymus burtis į profesines sąjungas, įskaitant draudimą „sagstyti į profesines sąjungas, marškinėlius ir kitus sąjungos skiriamuosius ženklus, nebent to reikalauja ypatingos aplinkybės“ ir „perteikti žinią, kad profesinę sąjungą pasirinkti būtų beprasmiška“. pagal NLRB.