„Uber“ ir „Lyft“ gali laikyti vairuotojus kaip nepriklausomus rangovus, Kalifornijos teismo taisyklė

TOPLINE

Tokios įmonės kaip „Uber“ ir „Lyft“ gali ir toliau laikyti savo Kalifornijoje įsikūrusius vairuotojus kaip nepriklausomus rangovus, pirmadienį nusprendė valstijos apeliacinis teismas, daugiausia palaikant balsavimo priemonę, vadinamą 22 pasiūlymu, pagal kurią buvo nustatytos specialios išimtys 2019 m. Kalifornijos darbuotojo pavėžėjimo ir pristatymo paslaugoms. įstatymo, kuris būtų privertęs juos suteikti lengvatas savo vairuotojams.

svarbiausi faktai

San Francisko apeliacinio teismo sprendimas panaikino 2021 m. žemesnės instancijos teismo nuosprendį, pagal kurį 22 pasiūlymas laikomas neįgyvendinamu ir prieštaraujančiu konstitucijai pagal Kalifornijos įstatymus.

Apeliacinio teismo sprendimas reiškia, kad vairuotojai, dirbantys programomis pagrįstose pavėžėjimo ir pristatymo platformose, tokiose kaip „Uber“, „Lyft“ ir „Postmates“, neturės teisės į išmokas, pvz., mokamas nedarbingumo atostogas ir sveikatos draudimą iš įmonių.

Tačiau bendrovės negalės sutrukdyti vairuotojams stoti į profesinę sąjungą ir derėtis dėl geresnio atlyginimo ir išmokų, nusprendė teismas.

Pirmadienio sprendimas dar gali būti apskųstas Kalifornijos Aukščiausiajam Teismui.

Vyriausiasis kritikas

Kalifornijos darbo federacijos lyderė Lorena Gonzalez Fletcher, reaguodama į nuosprendį, sakė: „Šiandien Apeliacinis teismas nusprendė susilaikyti su galingomis korporacijomis, o ne dirbančiais žmonėmis, leisdamas įmonėms išeiti iš mūsų valstybės darbo įstatymų ir pakenkti mūsų valstybės konstitucijai. Mūsų sistema sugedusi. Būtų per maža pasakyti, kad esame nusivylę šiuo sprendimu.