„United Airlines“ perka 100 „Boeing 787 Dreamliner“ su galimybe įsigyti dar 100

Kitą dešimtmetį „United Airlines“ skraidys vėjui už daugiau „Boeing“ sparnų.

Vežėjas užsakė 100 „Boeing“ aukščiausios klasės 787 Dreamliner lėktuvų su galimybe įsigyti dar 100. A pranešimą spaudai, United apibūdino pirkinį kaip „didžiausią JAV vežėjo plataus korpuso užsakymą komercinės aviacijos istorijoje“ ir tikisi, kad jis bus pristatytas 2024–2032 m.

„United“ taip pat pasinaudojo pasirinkimu įsigyti 44 „Boeing 737 Max“ lėktuvus, kurie bus pristatyti 2024–2026 m.

Bendrovė teigia, kad dėl užsakymų 15,000 m. bus įdarbinta 2023 XNUMX naujų darbuotojų.

„United“ po pandemijos iškilo kaip pirmaujanti pasaulinė oro linijų bendrovė ir JAV vėliavos vežėjas“, – pranešime teigė „United“ generalinis direktorius Scottas Kirby. „Šis užsakymas dar labiau sustiprina mūsų pranašumą ir sukuria naujų galimybių mūsų klientams, darbuotojams ir akcininkams, nes paspartinsime mūsų planą prijungti daugiau žmonių į daugiau vietų visame pasaulyje ir suteikti geriausią patirtį danguje.

„United“ anksčiau teigė, kad 2022 m. baigsis 68 „Dreamliner“ automobiliai.

„Su šia investicija į būsimą lėktuvų parką“, – teigė „Boeing Commercial Airplanes“ generalinis direktorius Stan Dealas, – „737 MAX“ ir „787“ padės „United“ paspartinti parko modernizavimą ir pasaulinio augimo strategiją.

„Boeing“ akcijos išaugo 2%, o „United“ akcijos palyginti nepakito.

Ši naujiena yra sveikintina abiejų įmonių investuotojų bazė.

Naujų orlaivių antplūdis „United“ leis laikui bėgant padidinti pelną sumažinant eksploatavimo išlaidas ir siūlant daugiau sėdimų vietų už aukščiausios kokybės kainą.

Skelbime pabrėžiama, kad 787 Dreamliner „labai patobulinta techninė priežiūra ir degalų deginimo ekonomiškumas“ yra esminis veiksnys siekiant „pagerinti“ bendrą jo sąnaudų profilį.

Kalbant apie „Boeing“, didžiausia pasaulyje aviacijos ir kosmoso bendrovė galėtų pasinaudoti bet kokia pergale.

Bendrovė ir toliau bando imtis veiksmų, vadovaujant generaliniam direktoriui Dave'ui Calhounui, išsprendusi gamybos problemas, susijusias su 737 Max. Ir praėjusią savaitę, nepaisant mėnesius trukusio Boeing, įstatymų leidėjų lobizmo atmesta pridėti „Boeing“ metinio gynybos išlaidų įstatymo pratęsimą, pagal kurį būtų įdiegtos naujos saugos sistemos 737 Max-7 ir 737 Max-10.

Istorija tęsiasi

„United“ pranešime apie didelį pirkimą pažymima, kad aviakompanija „toliau savo precedento neturinčias pastangas atnaujinti esamo oro transporto parko interjerus“.

Brianas Sozzi yra pagrindinis redaktorius ir inkaras „Yahoo Finance“. Sekite Sozzi „Twitter“ @BrianSozzi ir dėl "LinkedIn.

Spustelėkite čia, kad pamatytumėte naujausius „Yahoo Finance“ platformos akcijų kainų pokyčius

Spustelėkite čia, jei norite gauti paskutines akcijų rinkos naujienas ir išsamią analizę, įskaitant įvykius, kurie keičia akcijas

Perskaitykite naujausias „Yahoo Finance“ finansines ir verslo naujienas

Atsisiųskite „Yahoo Finance“ programą, skirtą Apple or Android

Sekite „Yahoo Finance“ Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, "LinkedInir "YouTube"