„United Airlines“ teigia, kad FAA leido vėl skristi „Boeing 777“.

"United Airlines" antradienį pareiškė, kad Federalinė aviacijos administracija leido sugrąžinti 52 "Boeing" 777s varomas su Pratt & Whitney variklius, kurie buvo įžeminti po variklio gedimo 2021 m. vasario mėn.

„Vakarą vakarą FAA išdavė galutinius dokumentus dėl mūsų Pratt & Whitney varomų trigubų septynetų“, – „United“ komercijos vadovas Andrew Nocella sakė „Bank of America“ pramonės konferencijoje.

Lėktuvai sudaro 10% „United“ pajėgumų, „taigi tai tikrai labai materialu“, – pridūrė Nocella. „Jūs tikrai negalite skubėti saugumo“.

„FAA patvirtino techninės priežiūros biuletenius, kurie bus naudojami atliekant būtinus tinkamumo skraidyti direktyvose nurodytus Boeing 777-200 su Pratt & Whitney PW4000 varikliais pakeitimus“, – sakoma FAA pranešime.

„United“ praėjusią savaitę pranešė, kad planuoja palaipsniui grąžinti lėktuvus, kai tik jie bus išvalyti, pradedant vėliau šį mėnesį, o vėliau išplėsti juos į tarptautinius maršrutus.

Lėktuvai buvo sustabdyti po to, kai vienas iš „United“ 777-200 lėktuvų, skridusių į Honolulu iš Denverio, patyrė variklio gedimą. Prieš grįždamas į pagrindinį Denverio oro uostą, jis numetė šiukšles gyvenamajame rajone. Sužalojimų nepranešta.

Lėktuvų grįžimas buvo atidėtas mažiausiai iki gegužės 13 d., palyginti su numatomu sugrįžimu balandį, CNBC pranešė praeitą mėnesį.

„United“ akcijos antradienį ženkliai pakilo išankstinėje prekyboje po to, kai vežėjas pranešė, kad tikisi antrojo ketvirčio pajamos už sėdimos mylios kilometrą, ty, kiek ji atneša už kiekvieną vietą, kurią jis nuskrenda per mylią, išaugs net 25%, palyginti su 2019 m. nors skristų apie 14% mažiau.

Tendencija rodo didesnes bilietų kainas keliautojams, kurie po dvejų metų grįžo gausiai Covid pandemija.

„Mes nematome jokių pasipriešinimo kainodarai ženklų“, – antradienio rytą interviu per CNBC sakė „United“ generalinis direktorius Scottas Kirby.Squawk Box"