Naudoti automobiliai, parduodami daugiau nei nauji

Galbūt, išskyrus kolekcionuojamus senovinius „Porsche“ ir „Ferrari“, automobiliai ir sunkvežimiai iš prigimties nuvertėja. Tai reiškia, kad galima tikėtis, kad naujas automobilis praras didelę pradinės vertės dalį nuo to momento, kai jis bus išvarytas iš pardavėjo aikštelės. Paprastai naujos transporto priemonės praranda maždaug 20 procentų savo pradinės vertės per pirmuosius nuosavybės metus ir galbūt net 60 procentų po penkerių metų kelyje.

Tačiau, kaip galbūt pastebėjote, tai nėra tipiški laikai.

Plačiai paplitęs naujų transporto priemonių trūkumas, kurį daugiausia lėmė nuolatinės puslaidininkių tiekimo grandinės problemos, rekordiškai daug pirkėjų nukreipė į naudotų automobilių rinką, kur jie dažnai turi daugiau galimybių rasti savo pasirinktą modelį. Dėl nuolatinės paklausos kainos smarkiai išaugo. Vidutinis naudotas automobilis 28,000 m. pabaigoje kainavo apie 2021 28 USD, o tai, kaip pranešama, yra 42 procentais daugiau nei tuo pačiu metu prieš metus ir stulbinančiai 2019 procentais daugiau nei buvo XNUMX m. priešpandeminio laikotarpio pabaigoje.

Tiesą sakant, naudotų transporto priemonių kainos tapo taip toli nekontroliuojamos, kad kai kurių vienerių metų senumo automobilių ir visureigių sandorių kainos yra didesnės nei jų visiškai naujų atitikmenų. Tai rodo automobilių paieškos sistema iSeeCars.com, kuri sudarė 15 „mažai naudotų“ vienerių metų senumo automobilių, sunkvežimių ir visureigių, kurie šiuo metu parduodami už daugiau nei visiškai nauji ekvivalentai, sąrašą, remiantis 1.5 mln. ir naudotų transporto priemonių sandorius per 2021 m. Pateikiame toliau pateiktą sąrašą, atkreipdami dėmesį į kiekvieno komandų procentus ir sumas doleriais, viršijančias jų visiškai naujus atitikmenis. 

„Nors mažai naudoto automobilio pasirinkimas tradiciškai buvo taupymo priemonė automobilių pirkėjams, tai nebėra tiesa šiandieninėje rinkoje, nes gamyklų sustabdymo ir dėl to sumažėjusios paklausos pasekmės tęsiasi“, – sako „iSeeCars“ vykdomasis analitikas Karlas Braueris. 

„iSeeCars“ labiausiai pervertintų naudotų transporto priemonių sąrašas apima daugybę tipų ir kainų punktų – nuo ​​nebrangių subkompaktiškų automobilių iki prabangaus ir galingo „Mercedes-Benz“ G klasės visureigio, kuris šiuo atžvilgiu lenkia visus pirkėjus. Metų senumo G klasė vidutiniškai kainuoja milžinišką 35.6 procento antkainį (tai nereikšmingi 62,705 XNUMX USD), palyginti su visiškai nauja, kurios kaina yra nuo šešių skaitmenų. 

„Prabangus Mercedes-Benz G klasės visureigis yra statuso simbolis, kurio pardavimai 2021 m. buvo rekordiniai“, – aiškina Braueris. „Jo sėkmė lėmė naujų versijų trūkumą, todėl pardavėjai buvo priversti sustabdyti užsakymus sausio mėn., o gerai finansuojami pirkėjai buvo nukreipti į naudotų automobilių prekyvietę.

Antras sąraše yra vidutinio variklio „Chevrolet Corvette“ sportinis automobilis, už kurį pirkėjai moka kiek daugiau nei 20 procentų daugiau nei jo naujos transporto priemonės sąrašo kaina. Tai vėlgi atvejis, kai vartotojų paklausa gerokai viršija greitį, kuriuo Chevy gali juos sukurti. Pranešama, kad 2022-ųjų modelio metų prekiautojai turi daug užsakymų, o 06-iaisiais gausėja didesnio našumo Z2023 varianto išankstiniai užsakymai.

Jei ieškote bet kokio pasiūlymo šiandienos iššūkių kupinoje rinkoje, galbūt norėsite vengti čia paminėtų pervertintų transporto priemonių, o ieškoti kitų modelių, galbūt senesnių, kurių paklausa ir paklausa nėra tokia didelė. mažiau grynųjų. Atminkite, kad viskas, kas pakyla, turi mažėti, įskaitant naudotų automobilių kainas. Kai bus išspręstos pramonės atsargų problemos ir stabilizuosis naujų ir naudotų automobilių kainos, jei sumokėsite per daug iš anksto, galite turėti naudotą automobilį, kurio vertė greitai smunka.

15 „mažai naudotų“ automobilių, kurie yra brangesni nei nauji modeliai

1. Mercedes-Benz G klasė: +35.6 % (+62,705 XNUMX USD)
2. „Chevrolet Corvette“: +20.2 % (+16,645 XNUMX USD)
3. „Tesla“ 3 modelis: +17.8 % (+8,300 XNUMX USD)
4. Ford Bronco Sport: +16.4 % (+5,766 XNUMX USD)
5. „Chevrolet Trailblazer“: +15.6 % (+4,270 XNUMX USD)
6. „Toyota RAV4 Hybrid“: +14.8 % (+5,298 XNUMX USD)
7. Chevrolet priemiestis: +12.9 % + (9,106 XNUMX USD)
8. „Toyota Tacoma“: +12.2 % (+ 4,530 XNUMX USD)
9. Toyota C-HR: +12.2 (+:3,230 XNUMX USD)
10. „Kia Telluride“: +12.1 % (+5,552 XNUMX USD)
11. „Kia Rio“: +11.7 % (+2,090 XNUMX USD)
12. „Subaru Crosstrek“: +11.7 % (+3,524 XNUMX USD)
13. GMC Jukonas: +11.3 % (+8,258 XNUMX USD)
14. Toyota Sienna: +11.2 % (+5,074 XNUMX USD)
15. „Hyundai“ akcentas: +11.2 % + (2,010 XNUMX USD)

Vidutinis: +1.3% (+553 USD). Šaltinis: iSeeCars.com. Visą ataskaitą galite perskaityti čia.