Naudotų transporto priemonių kainos krenta, bet to nepakanka, kad kompensuotų rekordines aukštumas

DETROITAS – tikimasi, kad šiais metais naudotų transporto priemonių kainos toliau mažės, didėjant palūkanų normoms ir gerėjant naujų automobilių ir sunkvežimių prieinamumui. „Cox Automotive“.

Automobilių duomenų įmonė tikisi, kad didmeninės kainos pagal Manheimo naudotų transporto priemonių vertės indeksą, kuris seka JAV didmeninės prekybos aukcionuose parduotų naudotų transporto priemonių kainas, metus baigs 4.3% nuo 2022 m. gruodžio mėn.

„Naujos pasiūla tebėra nedidelė, tačiau ji sparčiai gerėja. Kadangi naujų prekių pasiūla gerina mūsų paklausą, mažėja“, – pirmadienį sakė „Cox Automotive“ vyriausiasis ekonomistas Jonathanas Smoke'as.

Tikimasi, kad pernai sumažės 14.9 proc nuo išpūstų kainų koronaviruso pandemijos metu, nes naujų transporto priemonių prieinamumas pasiekė rekordines žemumas dėl tiekimo grandinės ir dalių problemų, kurios nutraukė transporto priemonių gamybą.

Mažėjantys tarifai yra gera žinia Bideno administracijai, kuri prieš metus dėl didėjančios infliacijos šalyje kaltino naudotų transporto priemonių rinką. 

Tačiau, pasak „Cox Automotive“ ekonomikos ir pramonės įžvalgų vyresniojo vadybininko Chriso Frey, jų vis dar nepakanka, kad kompensuotų 88 proc. kilusias indeksų kainas nuo 2020 m. balandžio mėn. iki 2022 m. sausio mėn. Įvairiais mėnesiais per tą laikotarpį indeksas, palyginti su praėjusiais metais, smarkiai išaugo nuo 15% iki 54%.

Frey'us tikisi, kad indeksas sušvelnės bent pirmąjį šių metų ketvirtį prieš tam tikrą sezoninį padidėjimą, bet apskritai mažiau nepastovumo nei pastaraisiais metais. Manheimo naudotų transporto priemonių vertės indeksas nuo lapkričio iki gruodžio padidėjo mažiau nei 1%.

„Mes nesitikime, kad didelis mėnesinis nuosmukis konkuruos su padidėjimu šlaituose, nors retkarčiais gali kilti sunkus pasivažinėjimas rogutėmis“, – sakė Frey ir pridūrė, kad bendrovė atidžiai stebi didesnių palūkanų normų poveikį automobilių pirkėjams.

Frey pabrėžė, kad tai yra „geras ženklas“ ekonominiu požiūriu, kad kainos mažėja, todėl automobiliai tampa prieinamesni, nepaisant palūkanų normų padidėjimo.

Mažmeninės kainos vartotojams tradiciškai seka didmeninių kainų pokyčius. Tai yra potencialių automobilių pirkėjų laimėjimas, tačiau tai nėra puiku prekiautojams, kurie įsigijo transporto priemonių rekordiškai brangiai ir dabar bando jas parduoti pelningai.

Mažmeninės kainos iki šiol nesumažėjo taip greitai, kaip didmeninės kainos, nes prekiautojai stengiasi išlaikyti rekordiškai aukštas kainas. Remiantis naujausiais duomenimis, „Cox“ praneša, kad vidutinė naudotos transporto priemonės kaina buvo 27,156 2 USD iki lapkričio mėn., ty tik XNUMX proc. mažiausias nuo praėjusio pavasario.

„Cox“ apskaičiavo, kad mažmeninė naudotų transporto priemonių pardavimas nuo lapkričio iki gruodžio sumažėjo 7% ir antrą mėnesį iš eilės sumažėjo 10%, palyginti su praėjusiais metais.