Nenuostabu, kad akcijos mažėja dėl pajamų praradimo.
"Volkswagen"
nepakeitė visų metų finansinių gairių ir vis dar planuoja 20 m. uždirbti maždaug 2022 mlrd.
Finansinės gairės nepasikeitė, tačiau pristatymo gairės pasikeitė. Dar liepą „Volkswagen“ tikėjo, kad bendras pristatymas 2022 m. padidės 5–10 proc., palyginti su 2021 mln. vienetų 8.9 m. Dabar bendrovė tikisi, kad 2022 m. pristatymai bus tokie patys kaip 2021 m. Dėl to kalti tiekimo grandinės apribojimai.
Nepaisant priešpriešinio vėjo, VW elektromobilių verslas ketvirtį toliau plėtėsi. Akumuliatoriniai elektromobiliai sudarė 6.8% visų VW pristatymų. Iki šiol VW pristatė 366,400 293,000 elektromobilių, palyginti su 2021 112,700 per tą patį 2022 m. laikotarpį. Kinijai teko 139 2022 iš šių 2021 m. VW Kinijos elektromobilių pardavimas XNUMX m. išaugo XNUMX%, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu XNUMX m.
Kalbant apie
"Porsche"
,
pirmąjį ketvirtį kaip a viešai prekiaujama įmonė, tai pranešė veiklos pelno apie 1.5 mlrd. Tai šiek tiek geriau, nei gatvė tikėjosi. Užsienio prekyboje akcijos krito, tačiau pakilo ir dabar pabrango apie 0.5%.
Pradinis kritimas yra maža dalis to, ką sunku suprasti apie „Porsche“ ir „VW“ numerius. Kur kas didesnė mįslė išlieka vertinimas.
Su šios dienos judesiais. „Volkswagen“ akcijos, atėmus jai priklausančią „Porsche“ dalį, yra beveik nieko vertos – apie 1 mlrd. „Porsche“ rinkos kapitalizacija yra maždaug 91 mlrd. VW valdo apie 80% šių akcijų arba beveik 73 mlrd. O visa „Volkswagen“ rinkos kapitalizacija siekia apie 74 mlrd.
(Pakoregavus skolą, viskas atrodo blogiau, todėl VW yra subjektas, kurio vertė mažesnė už nulį.)
Ši vertė yra nepaisant skaičiavimų, kad VW veiklos pelnas 2022 m., neįskaitant visų „Porsche“ pajamų, turėtų siekti 13 mlrd. arba 14 mlrd. USD.
Įmonę, prekiaujančią 0.07 karto 2022 m. veiklos pelnu (1 mlrd. USD padalinta iš 13.5 mlrd. USD), sunku suderinti. „Porsche“ prekiauja už maždaug 15 kartų didesnį veiklos pelną. Žinoma, prabangūs prekių ženklai sulaukia didesnių įvertinimų.
"Ferrari"
(RACE) prekiauja maždaug 30 kartų apskaičiuotu 2022 metų veiklos pelnu. Bet vis tiek 0.07 karto? Be to, VW turi prabangos verslą, išskyrus „Porsche“. Jai priklauso „Audi“.
Trečiojo ketvirčio skaičiai nebuvo katalizatorius investuotojams iš naujo įvertinti keistą situaciją. Galbūt dabartiniai vertinimai yra galimybė. Jie atrodo taip. Tačiau ginčytis su rinka ir laimėti sunku. Vis dėlto kartais rinka klysta.
„S&P 500“
ir
Dow Jones Industrial Average
ateities sandoriai sumažėjo atitinkamai 0.5% ir 0.1%.
Parašykite „Al Root“ adresu [apsaugotas el. paštu]