VW pradeda statyti elektrines transporto priemones JAV gamykloje: „Just-In-Time“ gamyba

Laikas negalėjo būti daug geresnis "Volkswagen" pradėti gaminti elektrines transporto priemones savo JAV gamykloje Čatanugoje, Tenn. nauji reikalavimai Šiaurės Amerikoje statomiems elektromobiliams, siekiant gauti tinkamą federalinės mokesčių kredito dalį iki 7,500 USD už elektromobilio pirkimą.

„Džiaugiamės, kad nuo gamybos linijos nurieda 2023 metų modelio ID.4“, – sakoma Chattanooga mieste. Heinas Schaferis, „Volkswagen of America Inc.“ vyresnysis viceprezidentas produktų rinkodaros ir strategijos klausimais, Herndonas, Va.

Webinare, kurį surengė Niujorke Tarptautinė automobilių spaudos asociacija, Schafer sakė naujas „Volkswagen ID.4“ elektrinis krosoveris dabar yra „greičiausiai parduodamas“ prekės ženklo modelis JAV, su 30,000 XNUMX išankstinių rezervacijų.

Ankstesnės Volkswagen ID.4 versijos buvo importuojamos į JAV rinką iš Europos. Elektromobilių gamybos perkėlimas į Čatanugą buvo 800 mln. USD papildomų investicijų dalis JAV rinka“, – sakė VW.

Bus daugiau EV modelių, sakė Schafer.

Tikėtina, kad sprendimai, paskatinę gaminti elektrinius „Volkswagen“ Jungtinėse Valstijose, buvo priimti prieš daugelį metų, tačiau „Volkswagen“ puiki optika, kad naujasis, JAV pagamintas modelis netrukus po to, kai JAV infliacijos mažinimo įstatymas įsigaliojo rugpjūčio 16 d.

VW pranešimas apie JAV gamybos pradžią bus vienas iš daugelio, nes kiti importo prekės ženklai daro viską, ką gali, kad paspartintų esamus planus pakeisti EV gamyba į Šiaurės Ameriką.

Statos didelės. Rugpjūčio mėnesį, Automobilių inovacijų aljansas, automobilių gamintojų prekybos grupė, teigė, kad bus priimtas Infliacijos mažinimo įstatymas diskvalifikuoti 70 % iš 72 elektrifikuotų modelių, kuriems tada buvo suteiktas mokesčių kreditas, įskaitant akumuliatoriaus, įkraunamo hibrido ir kuro elementų elektrines transporto priemones.

Kongresas taip pat priėmė naujus, palaipsniui įvedamus reikalavimus, kur automobilių gamintojai tiekia EV akumuliatorių, pvz., ličio, turinį, siekdami sumažinti priklausomybę nuo Kinijos.

Automobilių inovacijų aljanso teigimu, šiuo metu rinkoje nėra elektrinių transporto priemonių, kurios atitiktų naujus turinio apribojimus.

„Volkswagen“ Schaferis teigė, kad vis dar „teisinis judėjimas pirmyn ir atgal“ dėl VW atitikties būsimoms akumuliatorių kiekio taisyklėms. Nepaisant to, jis sakė, kad Šiaurės Amerikos susirinkimo pradžia yra „žingsnis teisinga kryptimi“.