Ką investuotojai turėtų žinoti prieš antradienio ketvirtojo ketvirčio pajamas

DETROITAS – Tikimasi, kad antradienį užsidarius rinkoms „General Motors“ praneš palyginti teigiamą ketvirtojo ketvirčio pelną, o tai užbaigs precedento neturinčius tiekimo grandinės problemų metus, kurie ir toliau tęsis 2022 m.

„Refinitiv“ skaičiavimais, „Wall Street“ analitikai skaičiuoja, kad Detroito automobilių gamintojas praneš apie 1.19 USD vienai akcijai pakoreguotą pelną ir 34 mlrd. USD pajamas. Šios pajamos būtų mažesnės 9.3%, palyginti su praėjusiais metais, daugiausia dėl apribotos gamybos, kurią sukelia nuolatinis puslaidininkinių lustų trūkumas visame pasaulyje.

Tikimasi, kad GM ketvirtojo ketvirčio pakoreguotas EPS bus žemiausias per metus ir sumažės nuo 1.93 USD, palyginti su 2020 m. ketvirtuoju ketvirčiu.

Nors investuotojai stebės GM ketvirčio rezultatus, juos labiau domina automobilių gamintojo rekomendacijos šiems metams, taip pat įžvalgos apie išorinius veiksnius, galinčius turėti įtakos bendrovei 2022 m.

Štai daugiau apie šias problemas ir kitus dalykus, apie kuriuos investuotojai turėtų žinoti prieš paskelbdami GM ketvirtojo ketvirčio rezultatus, antradienį užsidarius rinkoms.

„Wall Street“ laukia bendrovės rekomendacijų 2022 m. Dėl puslaidininkių lustų trūkumo, infliacijos ir kitų išorinių veiksnių analitikai tikisi, kad šie metai automobilių pramonei bus nelygūs, tačiau daug žadantys.

Praėjusio ketvirčio pajamos „nukryps į antrą planą, palyginti su 2022 m. gairėmis“, kurios, tikimės, bus tokios pat arba mažesnės, kaip dabar tikimasi metų pradžioje, investuotojams skirtame pranešime teigė RBC Capital analitikas Josephas Spakas. „Padėties nustatymas bus svarbus, kai priartėsime, bet apskritai žemesnės gairės gali būti įvykis, padedantis atkurti garsumą.

Gruodžio mėnesį vykusioje „Credit Suisse“ konferencijoje GM finansų direktorius Paulas Jacobsonas investuotojams sakė, kad 2022 m. bendrovė tikisi „kitų stiprių metų“.

„Wall Street“ analitikai tikisi, kad GM ir kiti automobilių gamintojai šiais metais bus konservatyvūs savo pajamų gairėse ir tęsis nuo 2021 m.

Remiantis „FactSet“ sudarytais vidutiniais skaičiavimais, analitikai skaičiuoja, kad 6.93 m. GM uždirbs 2022 USD už akciją. Tai lyginant su 6.83 USD lūkesčiais 2021 m., įskaitant 5.67 USD už akciją per pirmuosius tris 2021 m. ketvirčius.

Gruodį Jacobsonas pareiškė, kad ketvirtojo ketvirčio rezultatai buvo geresni nei tikėtasi, ir padidino GM pakoreguotą pelno prognozę šiems metams iki maždaug 14 mlrd.

Naujos gairės nudžiugino investuotojus ir Volstryto analitikus, kurie buvo nusivylę, kai spalį paskelbus trečiojo ketvirčio rezultatus vadovai pasakė, kad bendrovė pasieks aukščiausią savo orientacinio diapazono rezultatą.

Pradinis koreguotas GM pelnas šiems metams buvo nuo 10 iki 11 mlrd.

GM pranešė, kad 3.7 m. ketvirtąjį ketvirtį pakoreguotas ikimokestinis pelnas siekė 2020 mlrd. USD. Pajamos per tą ketvirtį siekė 37.5 mlrd. USD.

Didindamas automobilių gamintojo gaires, Jacobsonas nurodė tvirtas transporto priemonių kainas, atsparią vartotojų paklausą ir gerėjančią puslaidininkinių lustų pasiūlą. Tačiau jis teigė, kad GM nesitiki, kad jo transporto priemonių atsargų lygis padidės iki normalaus kiekio iki 2022 m.

„Tikimės, kad pirmasis ketvirtis tikriausiai bus panašus į ketvirtąjį ketvirtį, o vėliau pradės stabilizuotis ir tobulėti per antrą 2022 m. pusmetį, todėl mes galvojame apie savo biudžetus ir tolesnius planus“, – sakė Jacobsonas.

Dėl dalių problemos metiniai GM naujų automobilių pardavimai JAV sumažėjo 12.9% pernai iki 2.2 mln.

Jacobsonas teigė, kad GM tikisi iki 2022 m. pabaigos pasiekti „normalizuotą važiavimo greitį“ transporto priemonių gamybai, o vėliau – įprastesnį atsargų lygį.

Tikimasi, kad infliacija, didesnės palūkanų normos ir kiti išoriniai veiksniai, pvz., prekių kainos, ir toliau turės įtakos pasaulinei automobilių pramonei 2022 m. Investuotojai norės daugiau sužinoti, kaip šios temos šiais metais paveiks GM verslą.

„Mūsų nuomone, didžiausia rizika mūsų apimties prognozėms yra ta, kad platesnė ekonominė aplinka ir vartotojų sveikata ir (arba) pasitikėjimas išlieka labai neaiškūs“, – neseniai investuotojams skirtame pranešime sakė BofA Securities analitikas Johnas Murphy.

Elaine Buckberg, GM vyriausioji ekonomistė, per praėjusį mėnesį vykusį įvykį infliaciją pavadino „didžiausiu ekonomikos debesiu horizonte“, rašo „Detroit Free Press“.

Buckbergas taip pat teigė, kad automobilių gamintojas šiais metais tikisi nedidelio palūkanų normų kilimo, nes Federalinis rezervų bankas normalizuos politiką.

Po to, kai 40 m. GM akcijos pakilo 2021%, sausį jos sumažėjo 10%. Pirmadienį akcijos uždarytos iki 52.73 USD už akciją, ty 5%.

- CNBC Michael Bloom prisidėjo prie šios ataskaitos.