„Tesla“ investuotojai prašo generalinio direktoriaus Elono Musko ir „Tesla“ valdybos apsvarstyti galimybę supirkti akcijas, nes bendrovės akcijų kaina nukrenta iki žemiausio per dvejus metus. Trečiadienį „Tesla“ akcijomis prekiavo 183.20 USD, o jų rinkos kapitalizacija sumažėjo beveik 700 mlrd. USD nuo aukščiausio lygio prieš metus.
Muskas teigė, kad „Tesla“ trečiojo ketvirčio pajamų pokalbio metu bendrovė greičiausiai atliks „prasmingą išpirkimą“ kitais metais, galbūt nuo 3 iki 5 mlrd. Praėjusią savaitę jis sakė tai turėtų nuspręsti „Tesla valdyba“.
Supirkus akcijas iš rinkos, sumažėtų neapmokėtų akcijų skaičius, o tai padidintų dabartinių akcininkų nuosavybės dalį. Taip yra todėl, kad sumažėjusi akcijų pasiūla dažnai padidina kainą. Tesla bulius ir influencerė Alexandra Merz neseniai paskelbė a peticija svetainėje Change.org pasisakyti už greitą išpirkimą iki metų pabaigos. Merzas teigė, kad tai leistų „Tesla“ „gauti naudos iš šiuo metu labai neįvertintos akcijų kainos“ ir išvengti 1% pasiteisinimo mokesčio, kuris bus taikomas bet kokiems supirkimams, viršijantiems 1 mln. USD, iki 1 m. sausio 2023 d.
Merzas ir kiti investuotojai taip pat teigė, kad akcijų supirkimas parodytų pasitikėjimą „Tesla“ ateities rezultatais ir sugrąžintų turtus akcininkams.
„Esu didžiulis Tesla gerbėjas ir buvęs akcijų savininkas, bet norėdamas išsaugoti savo kapitalą buvau priverstas pereiti į tamsiąją pusę“, – komentavo vienas peticijos pateikėjas, kurio šiuo metu yra 5,807. „Neseniai pradėjau trumpinti akcijas ir uždirbau maždaug pusę savo nuostolių. Tikiu ilgalaikiu „Tesla“ augimu, bet man reikia, kad valdyba imtųsi kokių nors veiksmų, kad vėl tęstųsi ilgai. Puikus atpirkimas parodytų valdybos pasitikėjimą, kad „Tesla“ vis dar yra gera investicija.
„Tesla“ akcijos pastaruoju metu nukentėjo dėl įvairių priežasčių, įskaitant sumažėjusį investuotojų pasitikėjimą Musku, kad jis galėtų veiksmingai valdyti įmonę. Daugelis skundėsi, kad Muskas geriausiu atveju blaško savo dėmesį neseniai įsigijo ir perėmė „Twitter“., socialinės žiniasklaidos platforma, kurioje vadovas pastaruoju metu savo politiką transliuoja net dažniau nei įprastai. Muskas ir kai kurie „Tesla“ valdybos nariai šiuo metu yra teisiami dėl Generalinio direktoriaus 56 milijardų dolerių atlyginimo paketas po to, kai „Tesla“ akcininkas apkaltino Muską esant „ne visą darbo dieną dirbančiu generaliniu direktoriumi“.
Taip pat nukrito Tesla akcijos didžiulis akcijų pardavimas Muskas, kuriam prireikė grynųjų pinigų 44 milijardų dolerių vertės „Twitter“ sandoriui finansuoti.
Kai kurie analitikai, pavyzdžiui, Adamas Jonesas iš „Morgan Stanley“, nerimauja dėl „Twitter“ fiasko, o Musko siaučiantys tviteriai gali pakenkti vartotojų paklausai „Tesla“, taip pat komerciniams sandoriams ir vyriausybės santykiams.
Musko dalyvavimas „Twitter“ nėra vienintelė priežastis, kodėl akcijos smuko. Nors „Tesla“ vis dar išlieka elektromobilių rinkos lydere JAV, bendrovė sparčiai praranda rinkos dalį kitiems automobilių gamintojams, nes nauji modeliai patenka į internetą. Trečiajame ketvirtyje „Tesla“ užėmė 64% rinkos elektromobiliuose, o tai sumažėjo nuo 66 % antrąjį ketvirtį ir 2 % pirmąjį ketvirtį. „Ford“, „GM“ ir „Hyundai“ prekės ženklai greitai vejasi, nes pradeda gaminti populiarius EV modelius, tokius kaip „Mustang Mach-E“, „Chevy Bolt“ ir „Ioniq 75“.
Tesla taip pat praranda pozicijas Kinijos elektromobilių gamintojams, tokiems kaip BYD ir Wuling Motors Kinijoje, kur automobilių gamintojas neseniai sumažino kainas, kad priviliotų pirkėjus. pranešama, kad entuziazmas yra blankus. Be to, Pekinas dabar yra užrakintas, o Kinijoje įvesta daugiau apribojimų, nes didėja koronaviruso atvejų. Tai gali turėti įtakos ne tik „Tesla“ gebėjimui valdyti savo milžinišką gamyklą Šanchajuje, bet ir tolesni apribojimai dar labiau paveiks Kinijos susilpnėjusią ekonomiką ir sumažins prabangių produktų, tokių kaip „Teslas“, paklausą.
Tada yra nugarėlės atsišaukimai Tesla išleido per savaitgalį – daugiau nei 350,000 17 automobilių iš JAV klientų su programinės įrangos gedimais, kurie išjungia galinius žibintus arba įjungia oro pagalves nedidelių susidūrimų metu kai kuriuose automobiliuose. Tai viršija XNUMX kitų šių metų atšaukimų.
Galiausiai, šiais metais „Tesla“ sulaukė daug blogos nuomonės apie savo pažangias vairuotojo pagalbos sistemas „Autopilot“ ir „visiškai savarankišką vairavimą“ arba FSD, kurios buvo susieta su kai kuriomis mirtinomis avarijomis blogiausiu ir geriausiu atveju tiesiog neveikė taip, kaip tikėtasi. Rugsėjo mėnesį vairuotojai įmonei pateikė ieškinį dėl melaginga reklama savo technikos autonomines galimybes.
Dėl visų aukščiau išvardytų dalykų, kartu su smukstančia rinka, „Tesla“ rinkos viršutinė riba sumažėjo nuo 1.2 trilijono USD praėjusį lapkritį iki 574 mlrd. USD trečiadienio pabaigoje.
Milijardierius Leo Koguanas, kuris sakosi esąs trečias pagal dydį individualus Tesla akcininkas, kelis mėnesius pasisako už išpirkimą. Praėjusią savaitę jis tweeted Muskas turėtų nustoti pardavinėti akcijas ir pasinaudoti „tinkamu laiku“, kad supirktų akcijas „iki ketvirtojo ketvirčio“. Muskas atsakė į tviterį, sakydamas, kad tai priklauso „Tesla valdybai“.
Spalio mėnesį Koguanas paskambino Tesla atpirkti bent 5 milijardų dolerių vertės akcijų, o praeityje ginčijosi iki 15 milijardų dolerių vertės supirkimas, sakydamas, kad Tesla turėtų panaudoti savo nemokamus grynųjų pinigų srautus išpirkimui finansuoti.
Nuo Trečias ketvirtis, „Tesla“ turi 3.3 mlrd. USD laisvų pinigų srautą.
Koguanas sakė Tesla vis dar gali investuoti į FSD, jos Optimus botas ir naujų gigafabrikų, kartu supirkdami „nepakankamai įvertintas akcijas“.
Šaltinis: https://finance.yahoo.com/news/mean-tesla-buy-back-shares-041706029.html