Ką keliautojai turi žinoti, nes oro linijos susiduria su pamestais, vėluojančiais bagažais

Kelionės lėktuvu turi buvo akmenuotas šią vasarą ir bagažo problemos yra vienas iš daugelio kitų keliautojams aktualių problemų skrydžių atšaukimai ir vėlavimai.

220,000 m. balandžio mėn. JAV oro linijų bendrovės „netinkamai sutvarkė“ beveik 2022 XNUMX krepšių, o tai reiškia, kad jie buvo pamesti, sugadinti, vėluoti arba pavogti. duomenys paskelbė JAV transporto departamentas.

Departamento duomenimis, balandį netinkamai tvarkomų krepšių skaičius buvo daugiau nei dvigubai didesnis nei 94,000 m. balandį – maždaug 2021 2022 netinkamo bagažo atvejų, tačiau šiek tiek mažiau nei 2019 m. kovo mėn. ir 19 m. balandžio mėn., prieš Covid-XNUMX pandemiją. duomenys.

Daugiau iš "Personal Finance":
Pirmą kartą nuo 2002 m. euras su JAV doleriu susilygino
Šios 10 JAV nekilnojamojo turto rinkų vėsta greičiausiai
Kaip infliacija kenkia ir padeda vartotojams

Kaip tie skaičiai atrodo keliautojams? Apsvarstykite tai: praėjusią savaitę „Delta Air Lines“. skrido lėktuvu, pripildytu 1,000 įstrigusio bagažo vienetų - ir nulis keleivių - iš Londono Hitrou oro uosto į Detroitą, kad būtų paspartintas vėluojančių krepšių judėjimas.

Avialinijos kovojo su trūkumas bagažo tvarkytojų, pilotų ir kitų darbuotojų, nes po pandemijos pradžios išaugo kelionių paklausa. Daugiau nei 2.4 milijono amerikiečių sekmadienį patikrino oro uosto apsaugą, ty 10% daugiau nei prieš metus ir daugiau nei trigubai tą pačią dieną 2020 m. pagal į Transporto saugumo administraciją.

Nors pamestas lagaminas arba vėlavimas pasiekti savo daiktus gali pakenkti šiaip nuostabiai kelionei, yra sidabrinis pamušalas: daugeliu atvejų keliautojai gali gauti finansinę kompensaciją iš oro linijų, kai dingsta jų krepšiai. Taip pat prieš skrydį reikia imtis veiksmų, kad procesas būtų lengvesnis.

„Keleiviai gali kreiptis“, – sakė kelionių ekspertė Sara Rathner NerdWallet.

Štai ką reikia žinoti, jei jūsų registruotas bagažas pateko į MIA arba grįžta su keliais įlenkimais.

Remiantis JAV taisyklėmis, oro linijos privalo atlyginti keleiviams už prarastą, vėluojantį ar sugadintą bagažą iki tam tikros ribos.

• Jei jūsų krepšys buvo paskelbtas prarastas: Oro linijų bendrovė turi kompensuoti jums krepšio turinį, atsižvelgiant į nusidėvėjimą, iki iš anksto nustatytos didžiausios sumos. Ši didžiausia atsakomybė yra 3,800 USD už vidaus skrydžius ir apie 1,800 USD už tarptautinius skrydžius, pagal į Transporto skyrių. (Oro linijų bendrovės gali mokėti daugiau, bet neprivalo.) Vežėjas taip pat turi grąžinti visus mokesčius, sumokėtus už bagažo patikrinimą. Aviakompanijos taip pat gali sumokėti iki 20,000 XNUMX USD už pamestą ar sugadintą „pagalbinį prietaisą“, skirtą keliautojo negaliai, įskaitant, pavyzdžiui, ramentus, vaikštynes, invalido vežimėlius, klausos aparatus ar protezus.
• Jei jūsų krepšys vėluoja: Šios didžiausios atsakomybės ribos taip pat taikomos vėluojantiems lagaminams. Į mokėjimą keliautojams gali būti įtrauktos išlaidos už papildomus drabužius ar kitus pirkinius, kuriuos jie įsigyja dėl būtinybės dėl vėlavimo. Tai vadinama „pagrįstomis, patikrinamomis ir faktinėmis atsitiktinėmis išlaidomis“, patirtomis, kai krepšys vėluoja. Oro linijų bendrovėms neleidžiama nustatyti šių tarpinių išlaidų dienos viršutinės ribos (pavyzdžiui, iki 50 USD per dieną).

„Finansinė kompensacija yra naudinga, nes tai nėra pinigai, kuriuos įprastai išleistumėte“, - sakė Rathneris.

Priklausomai nuo operatoriaus politikos gali skirtis. Pavyzdžiui, oro linijų bendrovės taiko skirtingus laiko standartus, kada krepšys laikomas „pamestu“; Susisiekimo departamento duomenimis, dauguma dingusį krepšį deklaruoja po penkių iki 14 dienų. Oro linijų bendrovės gali paprašyti pateikti kvitų ar kitų įrodymų apie daiktus, esančius jūsų krepšyje.

Aviakompanijos taip pat gali atleisti nuo grąžinimo tam tikras prekes, įskaitant grynuosius pinigus, elektroniką ir trapius daiktus.

Anot kelionių ekspertų, jei bagažo karuselė tuščia, o jūs nesusirinkote su savo krepšiu, prieš išvykdami iš oro uosto pasikalbėkite su oro linijų darbuotoju, kad pateiktumėte prašymą dėl bagažo.

„Pamesto bagažo atveju pirmasis įplaukimo uostas turi būti oro uosto pamesto bagažo skyrius, kad būtų galima pranešti apie tai“, – sakė kelionių svetainės vyresnysis redaktorius Aidenas Freebornas. Broke Backpacker.

Oro linijų bendrovės yra atsakingos už registruoto bagažo, kuris atkeliauja ne ten, kur ir kada turėtų, suradimą.

„Kai kuriais atvejais jie gali nustatyti, kur yra prekė, ir pasirūpinti, kad jis būtų persiųstas“, – sakė Freebornas. „Deja, tai gali reikšti, kad reikia palaukti kelias dienas ir grįžti į oro uostą jo pasiimti“.

Jis pridūrė, kad oro linijų bendrovės skiriasi atsakomybės prisiėmimu ir pretenzijų pateikimo terminais.

Tas pats patarimas galioja ir vėluojant bagažui, sugadintam krepšiui ar krepšio turiniui – prieš išvykdami iš oro uosto pateikite ataskaitą. Kalbant apie sugadintą krepšį, oro linijų bendrovė gali teigti, kad žala buvo padaryta išėjus iš patalpų, sakė ekspertai.

Išvykę iš oro uosto keliautojai taip pat turėtų pateikti skundą su Transporto departamentu, pasak Charlie Leocha, pirmininko Keliautojai United, advokatų grupė. Agentūra perduos jūsų skundą oro linijų bendrovei ir taip padės jūsų skundą atsidurti eilės viršuje, sakė jis.

Pasak ekspertų, yra dalykų, kuriuos keliautojai gali padaryti prieš skrisdami, kad sumažintų tikimybę pamesti lagaminą arba sumažinti galvos skausmą, kuris gali kilti, jei tai padarys.

Ko gero, akivaizdžiausias, tačiau įspūdingiausias patarimas yra vengti krepšio tikrinimo, kai įmanoma.

„Šiuo metu, jei visada galėtum keliauti su rankiniu bagažu; tai mano taisyklė Nr. 1 jums“, – sakė Leocha.

Žinoma, tai ne visada įmanoma. Jei jums reikia registruoti bagažą, apsvarstykite galimybę užsisakyti tiesioginį skrydį, o ne kelionę su keliais etapais (jei įmanoma), kad išvengtumėte bagažo klaidų, kurios gali būti susijusios su lėktuvo keitimu. Jei būtinas persėdimas, rinkitės ilgesnį laiką, kad pakaktų laiko bagažams persikelti.

Nedėkite nieko vertingo, pvz., papuošalų ar fotoaparato įrangos, į registruotą krepšį: pametus jie greičiausiai nebus uždengti. Taip pat geriau laikyti kelionės poreikiai, pvz., tam tikri drabužiai ar medicininiai receptai jūsų rankiniame bagaže, jei jie vėluodami ar pamesti pakenktų jūsų sveikatai arba negalėtų mėgautis kelione.

„Keliautojai būtų išmintingi nedėti visų kiaušinių į vieną krepšį – vietoj to verta išskirstyti daiktus po maišus“, – elektroniniame laiške sakė Freeborn. „Asmeniškai aš visada į rankinį krepšį pasiimu kelių dienų drabužių ir apatinių drabužių, jei tik pamesčiau bagažą.

Ekspertai taip pat rekomenduoja nufotografuoti tai, ką supakuojate (lengva užduotis naudojant mobiliojo telefono kameras) ir užsirašyti visko, už ką kelionės metu sumokėjote grynaisiais, vertę. Šie veiksmai padės tuo atveju, jei jums reikės pateikti prašymą dėl bagažo ir nurodyti savo asmeninius daiktus bei jų išlaidas oro linijų bendrovei, sakė Leocha.

Be to, kai kurie kelionių draudimo polisai gali padengti išlaidas, susijusias su pamestu, pavogtu, sugadintu ar vėluojančiu bagažu, teigia ekspertai. Vis dėlto draudimo poliso pirkti nebūtina; kelionei skirtose kredito kortelėse, naudojamose kelionei finansuoti, jau gali būti taikomos tam tikros su bagažu susijusios apsaugos priemonės.   

Keliautojai taip pat gali apsvarstyti galimybę iš anksto išsiųsti tam tikrus būtinus daiktus į paskirties vietą, nors tai beveik neabejotinai kainuos daugiau pinigų, o oro linijos už tai nemokės, sakė Leocha.