Kodėl JAV trūksta dyzelino

Praėjusią savaitę Energetikos informacijos administracija (EIA) pranešė, kad distiliatų atsargos yra pas juos žemiausias lygis nuo 2008 m. (Pirminiai distiliatai yra dyzelinas, reaktyvinis kuras ir šildymo alyva).

Tačiau 2008 m. pavasario distiliato lygis buvo žemas. Šiuo metu jų mažėja iki rudens. Tai daug blogiau nei 2008 m.

Distiliatų paklausa paprastai išauga pavasarį – kai ūkininkai sodina javus – ir rudenį, kai nuima šių derlių ir žmonės pradeda pirkti mazutą žiemai. Taigi mažos distiliato atsargos 2008 m. balandžio mėn. pabaigoje nėra tokios rimtos, kaip mažos atsargos 2022 m. spalį. Iš tiesų, distiliatų atsargos nebuvo tokios mažos spalio mėn.

Dėl šių mažų distiliatų atsargų dyzelino kainos visoje šalyje viršija 5.00 USD už galoną, nors šalyje vidutinė benzino kaina nukrito žemiau 4.00 USD už galoną.

Kodėl šiemet trūksta dyzelino? Yra keturi veiksniai, bet du iš tų veiksnių veikia kiekvienais metais.

Kaip minėta pirmiau, šiuo metų laiku distiliatų paklausa didėja. Tačiau tai daro kiekvienais metais.

Tai taip pat metų laikas, kai naftos perdirbimo įmonės atlieka techninę priežiūrą. Jie linkę tai daryti pavasarį ir rudenį, kai paklausa mažesnė, o oras geras. Taigi šiuo metų laiku naftos perdirbimo gamyklų pajėgumai krenta.

Trečia, JAV naftos perdirbimo gamyklų pajėgumai per pastaruosius kelerius metus sumažėjo, nes buvo uždarytos kelios nepelningos naftos perdirbimo gamyklos. Taigi, tai naujas veiksnys, atsiradęs per pastaruosius porą metų.

Tačiau pagrindinė priežastis yra Rusijos importo nutraukimas. Iki Rusijos invazijos į Ukrainą JAV importavo beveik 700,000 XNUMX barelių per dieną (BPD) naftos ir naftos produktų. Didžiąją šio importo dalį sudarė gatavi produktai ir naftos perdirbimo įmonės, kurios padidino distiliato tiekimą JAV.

Šio Rusijos importo praradimas sukėlė problemų naftos perdirbimo gamykloms, nes jos stengiasi užpildyti skyles savo produktų skalėse. Naftos perdirbimo įmonės turi šiek tiek lankstumo perkeldamos benzino gamybą į dyzelino gamybą. Bet tai palyginti nedidelis kiekis (pvz., ~5 % naftos perdirbimo gamykloje, kurioje kažkada dirbau). Tai taip pat reiškia, kad jei rafinuotojai perkelia gamybą, tai taip pat gali sukelti trūkumą benzino rinkoje.

Palengvėja, nes dalis dyzelino importo iš Europos keliauja į rytinę pakrantę. Tačiau distiliatų rinka greičiausiai grįš į normalią padėtį anksčiausiai kitą vasarą.