Kodėl Turkija svarsto galimybę įsigyti „Eurofighters“ iš Didžiosios Britanijos

Turkija derasi su Jungtine Karalyste dėl kelių milijardų dolerių kainuojančio ginklų paketo, kurį sudaro maždaug 24–48 naikintuvai „Eurofighter Typhoon“. Dėl didelio Kongreso pasipriešinimo šios derybos išliko dar vieno 20 mlrd. Turkijos oro pajėgos tikriausiai džiaugtųsi Eurofighter įsigijimu dėl kelių priežasčių.

Pagal Middle East Eye, kuris nutraukė istoriją, siūlomas sandoris vertinamas daugiau nei 10 mlrd.

Turkija gali apsidrausti nuo savo lažybų arba sudaryti galimybę sudaryti sandorį, į kurį būtų įtraukti pažangūs „Eurofighters“, kad parodytų Jungtinėms Valstijoms, kad ji turi alternatyvų F-16. Tai ne pirmas kartas, kai Turkija svarsto galimybę pirkti alternatyvius 4.5 kartos lėktuvus, įskaitant Eurofighter, kurį JK labai norėjo parduoti Ankarą.

Pastaraisiais metais Turkijos pareigūnai siūlė, kad šalis galėtų kreiptis į Rusiją dėl naikintuvų Su-35. Likus kiek daugiau nei savaitei prieš tai, kai 16 m. spalį Turkija pirmą kartą paprašė F-2021 susitarimo, Turkijos prezidentas Recepas Tayyipas Erdoganas susitiko su Rusijos kolega Vladimiru Putinu ir aptarta bendradarbiauja kurdami reaktyvinius variklius, karo laivus ir net povandeninius laivus. F-16 prašymas taip greitai po šio susitikimo galėjo būti Erdogano būdas parodyti, kad turi kitų alternatyvų, jei JAV paneigs jo prašymą.

Turkija nėra vienintelė Artimųjų Rytų šalis, kuri taiko tokią derybų taktiką.

1998 m. Jungtiniai Arabų Emyratai (JAE) susitarė dėl 80 F-16 Block 60 – pažangiausio tuo metu sukurto naikintuvo varianto, kuris buvo dar pažangesnis už tuos, kuriais skrido JAV oro pajėgos. Prieš metus Abu Dabis iš Prancūzijos įsigijo 30 „Mirage 2000-9“ reaktyvinių lėktuvų. rodė, kad turi kitų perspektyvių galimybių jei JAV neįvykdys F-16 susitarimo.

Daugelis mano, kad neseniai bandė pakartoti šią strategiją su F-35 susitarimu, kurį pristatė Trumpo administracija. Abu Dabis sustabdė šį susitarimą, nurodydamas "sunku" JAV išankstines sąlygas, o 80 m. gruodį greitai pasirašė didžiulį susitarimą su Prancūzija dėl 4.5 2021 kartos Dassault Rafales.

Aštuntojo dešimtmečio pabaigoje Carterio administracija buvo tikrinama dėl 1970 F-60 Eagle pardavimo Saudo Arabijai sandorio, kuris tuo metu buvo didžiausias ginklų sandoris tokio tipo karalystei. Norėdamas viešai parodyti, kad turi alternatyvų, Rijadas pradėjo derybas su Prancūzijos vyriausybe dėl galimo Dassault Mirage F15 pardavimo. Tačiau, skirtingai nei Emyratai, Saudo Arabija galiausiai niekada nepirko prancūziškų lėktuvų.

Žinoma, dar reikia išsiaiškinti, ar Turkija eis Emyratų ar Saudo Arabijos keliu. Jei Kongresas išliks tvirtas ir neribotam laikui blokuos F-16 susitarimą, Ankara gali neturėti nieko kito, kaip tik kreiptis į Didžiąją Britaniją dėl Eurofighters. Tie lėktuvai galėtų tarnauti kaip naikintuvai, kol Turkija per ateinantį dešimtmetį neįgis arba neparengs penktosios kartos lėktuvo. Būtų verta dėmesio, jei Turkija pasirinktų kai kuriuos naudotus „Eurofighters“ lėktuvus gauti anksčiau, ypač dėl to, kad Turkijos gynybos ministras Hulusi Akaras anksčiau išjuokė Graikiją už naudotų „Rafales“ pirkimą iš Prancūzijos oro pajėgų.

Net jei Ankara gaus pritarimą F-16 susitarimui, ji gali paskatinti Eurofighter įsigijimą. Jos logika gali būti tokia, kad naujieji F-16 ir modernizavimo rinkiniai reikalingi, kad 270 karių laivynas, kuris yra jos oro pajėgų pagrindas, būtų atnaujintas, o Eurofighters yra būtini, kad Graikija atitiktų neseniai įsigytus 24 „Rafale“.

24-48 Eurofighters įsigijimas taip pat būtų idealus sprendimas pakeisti senesnius Turkijos F-4 Phantom. Šiuo metu veikia Turkish maždaug 30 atnaujintų F-4E Terminator 2020. Kaip rodo pavadinimas, Turkija iš pradžių numatė, kad jie tarnaus iki 2020 m., kai 2000-ųjų pradžioje jie sudarė sutartį su Izraeliu atnaujinti iki šios konfigūracijos. Tačiau jie tebėra naudojami, nes Turkijai buvo uždrausta pirkti penktos kartos slaptus naikintuvus F-35 Lightning II po to, kai 400 m. ji įsigijo pažangias Rusijos oro gynybos raketų sistemas S-2019.