Su buvusiomis vokiečių kovos mašinomis „Marder“ Ukrainos pėstininkai gali neatsilikti nuo tankų

Po kelis mėnesius trukusio niurzgėjimo Vokietijos vyriausybė pagaliau pažadėjo Ukrainai pirmąją pėstininkų kovos mašinų Marder partiją.

30 tonų sveriančios vikšrinės transporto priemonės su 20 milimetrų automatinėmis patrankomis, prieštankinėmis raketomis MILAN ir plieniniais šarvais yra reikšmingas Ukrainos kariuomenės mechanizuotų pėstininkų patobulinimas. M-2 Bradley IFV amerikiečių aukoja, galėtų padėti armijai suteikti mobilumo, apsaugos ir ugnies galios, reikalingos dideliam puolimui 2023 m.

Vokietijos vyriausybė paskelbė sprendimą ketvirtadienį po JAV prezidento Joe Bideno ir Vokietijos kanclerio Olafo Scholzo telefono skambučio. „Prezidentas Bidenas ir kancleris Scholzas išreiškė bendrą pasiryžimą teikti reikiamą finansinę, humanitarinę, karinę ir diplomatinę paramą Ukrainai tiek, kiek reikės“, – pareiškė vyriausybė.

„Šiuo tikslu JAV ketina aprūpinti Ukrainai „Bradley“ tipo pėstininkų kovos mašinas, o Vokietija – „Marder“ tipo pėstininkų kovos mašinas. Abi šalys planuoja apmokyti Ukrainos ginkluotąsias pajėgas atitinkamomis sistemomis.

„Marder“ nėra nauja transporto priemonė. Tai iš tikrųjų yra vienas iš senesnių pasaulyje IFV. Tačiau Marder, nepaisant savo amžiaus, išlieka vienas iš pasaulio better IFV dėl greičio, apsaugos, ugnies jėgos ir talpos balanso. Galintis važiuoti 40 mylių per valandą greičiu, gabendamas tris įgulas ir šešis pėstininkus, „Marder“ gali neatsilikti nuo Vokietijos armijos „Leopard“ tankų, išlaipinti pėstininkus per susišaudymą ir palaikyti tuos pėstininkus patrankų ugnimi ir raketomis.

Kaip premiją, „Marder“ yra patikimas. Ypač lyginant su naujesnėmis, mažiau brandžiomis transporto priemonėmis, tokiomis kaip Vokietijos Puma IFV. Vokietijos kariuomenė neseniai sustabdė šimtų pumų įsigijimą ir kai kuriuos iš jų pakeitė senais Marderiais, kai 18 pumų dalyvavo NATO pratybose. tuo pačiu sugedo.

„Marder“ šaknys siekia Antrąjį pasaulinį karą, kai vokiečių kariuomenė sunkiai išmoko, kad junginiai, turintys daug tankų, bet mažai pėstininkų, gali pramušti priešo linijas, bet negali. turėti žemę, kurią jie užfiksuoja. Mūšyje su sovietų pėstininkų masėmis vokiečių tankų daliniai dažnai pasiekdavo vietinius proveržius – tik sulėtėjus tankų judėjimui, priešo pėstininkai juos iš visų pusių priblokšdavo.

Vokiečiai į savo tankų divizijas įtraukė daugiau pėstininkų, tačiau pėstininkai sunkiai neatsilikdavo nuo greitai judančių tankų. Du dešimtmečius po karo vokiečių kariuomenė eksperimentavo su šarvuotomis transporto priemonėmis, galinčiomis nutempti pėstininkus į tankų mūšį ir užtikrinti, kad kariai išgyventų pirmąsias kelias kritines minutes, kai nulipo nuo žirgo ir bėgo ieškoti priedangos.

Vokiškas HS.30 1958 m. buvo pirmoji transporto priemonė, apjungusi visas savybes, kurios šiandien IFV paverčia IFV: greitį, apsaugą nuo šarvų, bokštelyje montuojamą pistoletą ir pėstininkų skyrių su galiniu išėjimu, kad pėstininkai būtų saugūs. galėjo išlipti iš automobilio, kai buvo apšaudytas iš priekio.

Tačiau HS.30 buvo ergonomiška netvarka, o konstrukcijos pakeitimai galiausiai panaikino galinį išėjimą ir padarė transporto priemonę netinkama naudoti mūšyje. Vokiečių kariuomenė suskubo pakeisti HS.30 elegantiškesnio dizaino: Marder.

Vokietijos ginklų gamintojas Rheinmetall, pradedant 2,000 m., pagamino daugiau nei 1969 2010 Marderių. XNUMX m. jie matė mūšį Vakarų Afganistane – ne tokia ideali aplinka transporto priemonėms, nes iš pradžių jose trūko oro kondicionieriaus. Tačiau vokiečių kariuomenė įvertino Marderių šarvus ir ugnies jėgą.

Vokiečių armija vis dar turi daugiau nei 300 Marderių ir dėl problemų, susijusių su naujaisiais Pumas, gali likti ilgą laiką. Šimtai Marders yra saugomi Vokietijoje. Netrukus po to, kai vasario mėnesį Rusija išplėtė karą prieš Ukrainą, Ukrainos pareigūnai pradėjo atlikti tyrimus.

Ukrainos armijai trūko ir vis dar trūksta IFV. Kiekvienai iš dviejų dešimčių kariuomenės mechanizuotų brigadų reikia mažiausiai šimto kovinių mašinų, tačiau prieškario inventoriuje buvo tik tūkstantis – dauguma jų buvo buvę sovietiniai BMP-1, kurie, nors ir yra maždaug tokio pat amžiaus kaip Marders. , yra mažiau apsaugoti ir aprūpinti žemo slėgio patranka, kurią daugelis stebėtojų laiko nenaudingomis intensyvioje kovoje.

Tikėdamasi, kad Berlynas įkeis „Marders“, „Rheinmetall“ praėjusį rudenį pradėjo kai kurių ilgai saugomų transporto priemonių atnaujinimą. Tačiau Vokietijos vyriausybė atkirto, matyt, baimindamasi, kad Rusijos vyriausybė Marders laikys „eskaluojančiu“... kare, kuris sugebėjo paūmėti savaime.

Dmitrijus Kuleba, Ukrainos užsienio reikalų ministras, išreiškė savo nusivylimą. „Nė vieno racionalaus argumento, kodėl negalima tiekti šių ginklų, tik abstrakčios baimės ir pasiteisinimai. Ko Berlynas bijo, ko ne Kijevas?

Gali būti, kad Berlyno pasipriešinimas perkėlimui galiausiai nutrūko po Vašingtono nuosavas atsparumas IFV perkėlimui taip pat sulūžo. Bideno administracija laukė iki šio mėnesio, kad pažadėtų Ukrainai 50 iš tūkstančių perteklinių M-2. Marderio sprendimas buvo priimtas praėjus vos kelioms dienoms po to, kai M-2 sprendimas nutekėjo į spaudą.

Kad ir kokia būtų politika už staiga kilusio dosnumo, kalbant apie kovos mašinas, Ukrainos armija tikrai yra dėkinga ir palengvėjusi. Šaltas žiemos pradžios purvas sulėtino puolimo operacijas Ukrainoje. Tačiau šį mėnesį žemė gali užšalti. Manevras vėl bus galimas.

Neaišku, kaip greitai ukrainiečiai gali aprūpinti porą brigadų naujais senais IFV. Kai tik jie tai padarys, tikėkitės, kad šios brigados vadovaus kad ir kokie puolimai Kijevas planuoja ateinančius metus.