„XPeng“, „NIO“ elektromobilių siuntos šoktelėjo gruodį, nes Kinijos gamintojai fiksuoja didelių laimėjimų metus

Kinijos elektromobilių gamintoja „XPeng“ gruodį pristatė 16,000 181 automobilių, ty XNUMX% daugiau nei prieš metus, nes didžiausi šalies elektromobilių tiekėjai pasiekė didžiausios pasaulyje automobilių rinkos augimo metus.

„XPeng“ ketvirtąjį ketvirtį pristatė 41,751 222 vienetą, ty 2021% daugiau nei per metus, sakoma šiandieniniame bendrovės pranešime. Per visus 98,155 m. Guangdžou įsikūrusi XPeng išsiuntė 263 XNUMX elektromobilius, ty XNUMX % daugiau nei per metus.

Bendrovė gali pasigirti dviem milijardieriais – generalinis direktorius He Xiaopeng yra vertas 8.8 milijardo dolerių Forbes realaus laiko milijardierių sąraše; vienas iš įkūrėjų Xia Heng yra vertas 1.5 mlrd. „XPeng“ investuotojai yra „Alibaba“, kuriai priklauso 11% akcijų, taip pat fondai, susiję su IDG ir „5Y Capital“.

Šiandien Šanchajuje įsikūrusi elektromobilių gamintoja NIO paskelbė apie gruodžio ir ketvirtojo ketvirčio pelną. Praėjusį mėnesį bendrovė išsiuntė 10,489 49.7 vienetus, ty 25,034% daugiau nei prieš metus; ketvirtąjį ketvirtį jis pristatė 44.3 XNUMX automobilius, o tai yra ketvirčio rekordas, ty XNUMX% daugiau nei per metus.   

NIO pirmininko Williamo Li vertė šiandien yra 4.8 milijardo dolerių Forbes realiojo laiko milijardierių sąraše. Įmonės 10% akcijų priklauso Kinijos interneto sunkiasvoriui Tencent.

Kinija per pastarąjį dešimtmetį tapo EV pasaulio lydere. Spalio mėnesį elektrinių transporto priemonių pristatymas Kinijoje išaugo daugiau nei 141 proc. iki 320,000 19 vienetų, lapkritį pranešė valstybinis „China Daily“, remdamasis Kinijos lengvųjų automobilių asociacijos duomenimis. Beveik 100 iš 5.8 tą mėnesį šalyje parduotų lengvųjų automobilių buvo elektromobiliai, įskaitant įkraunamus hibridus. Laikraščio duomenimis, elektromobilių dalis spalį lygina su tik 2020% 10 m. Per pirmuosius 191.9 metų mėnesių naujų energetinių transporto priemonių pristatymas išaugo 2.14% per metus iki 13 mln. vienetų ir užėmė 2022% rinkos. Tačiau kai kurie analitikai mano, kad XNUMX m. augimą gali stabdyti lustų trūkumas ir sumažėjusios vyriausybės subsidijos.

Žiūrėti susijusius pranešimus:

Kodėl Bideno mokesčių lengvata Sąjungos pagamintiems elektromobiliams pakenktų JAV konkurencingumui?

Šulinyje nėra varlės: „Alibaba“ remiamas XPeng įkūrėjas kalba apie verslumą, elektromobilius

Kinijos milijardieriai tampa turtingesni švarios energijos verslu

@rflannerychina