Tiesioginės atnaujintos pasaulinės naujienos, susijusios su „Bitcoin“, „Ethereum“, „Crypto“, „Blockchain“, technologijomis, ekonomika. Atnaujinama kiekvieną minutę. Galima visomis kalbomis.
Teksto dydis Anot „Deutsche Bank“ analitiko Edisono Yu, XPeng akcijos ateinančiais mėnesiais gali padidėti. „Hector Retamal“ / AFP per „Getty Images“ Kartais laikas yra viskas. Ir Deutsche Bank mano, kad dabar pats laikas pirkti sumuštas Kinijos elektromobilių gamintojo akcijų XPeng .Antradienis, analitikė Edisonas Yu Amerikos depozitoriumo pakvitavimams pateikė „katalizatoriaus pirkimo raginimą“.Kai kurie brokeriai naudoja katalizatorių, norėdami parodyti skubos jausmą, nes tikisi, kad akcijos greitai judės ir dėl identifikuojamų priežasčių. Jeigu XPeng (ticker: XPEV), Yu žiūri į paleidimą G9, šią vasarą pristatytas naujas visureigis. XPeng per valandą po paleidimo buvo priimta daugiau nei 22,000 XNUMX rezervacijų. Kainos nustatomos šį mėnesį, o pristatymas prasidės spalio mėnesį.Registracija į naujienlaiškį „Barrono dienraštis“ Ryto instruktažas apie tai, ką turite žinoti ateinančią dieną, įskaitant išskirtinius Barrono ir „MarketWatch“ rašytojų komentarus.Yu tikisi, kad visureigio kaina sieks apie 400,000 58,000 juanių arba apie 9 100 USD. G5 visureigis pasiūlys naujausią bendrovės kompiuterių platformą ir vairuotojo pagalbos programinę įrangą. Be to, jis galės įkrauti pakankamai greitai, kad per maždaug XNUMX minutes nuvažiuotų daugiau nei XNUMX mylių, jei tik įkroviklis pakankamai greitai tieks elektrą. Yu tikisi, kad visureigis bus geras pardavėjas du ar tris ketvirčius.G9 yra priežastis pirkti akcijas dabar, bet Yu jau kurį laiką buvo XPeng gerbėjas – nuo tada, kai 2020 m. buvo pradėta teikti aprėptis, jis gavo „Buy“ įvertinimą. Jo tikslinė kaina yra 33 USD.Atrodo, kad XPeng atsargoms reikia katalizatoriaus. Per antradienio prekybą ADR per metus sumažėjo apie 68%. 90,000 m. iki rugpjūčio mėn. XPeng pristatė daugiau nei 2022 46,000 transporto priemonių. Tai daugiau nei maždaug 2021 19 transporto priemonių, pristatytų per pirmuosius aštuonis XNUMX m. mėnesius. Augimas atrodo tvirtas, tačiau didesnės palūkanų normos, Covid-XNUMX užblokavimas Kinijoje ir Kinijos/Amerikos geopolitinė įtampa – visa tai paveikė investuotojų nuotaikas.Dėl nuosmukio XPeng pardavimai buvo maždaug 1.3 karto didesni, o 2023 m. pardavimai sumažėjo maždaug 4 kartus 2022 m. pradžioje. NIO ( NIO Palyginimui, prekiaujama maždaug 2.2 karto, o 2023 m. pardavimai sumažėjo maždaug 3.1 karto metų pradžioje. Li-Auto (LI) pardavimai yra maždaug 2.1 karto mažesni, palyginti su maždaug 4.6 karto metų pradžioje. Trys Kinijos elektromobilių gamintojai dar nėra nuolat pelningi.Atrodė, kad „XPeng“ akcijomis pasiteisino „bulish“. Dalis dienos ADR kaina buvo didesnė, o po to nukrito 1.3% iki 16.14 USD. Tai nėra blogai, nes visa rinka buvo sutriuškinta po to, kai infliacijos ataskaita pasirodė karštesnė nei tikėtasi. The „S&P 500“ ir "Nasdaq Composite" nukrito atitinkamai 4.3% ir 5.2%.Parašykite „Al Root“ adresu [apsaugotas el. paštu]
„Hector Retamal“ / AFP per „Getty Images“
Kartais laikas yra viskas. Ir Deutsche Bank mano, kad dabar pats laikas pirkti sumuštas Kinijos elektromobilių gamintojo akcijų
XPeng .
Antradienis, analitikė Edisonas Yu Amerikos depozitoriumo pakvitavimams pateikė „katalizatoriaus pirkimo raginimą“.
Kai kurie brokeriai naudoja katalizatorių, norėdami parodyti skubos jausmą, nes tikisi, kad akcijos greitai judės ir dėl identifikuojamų priežasčių.
Jeigu
XPeng (ticker: XPEV), Yu žiūri į paleidimą G9, šią vasarą pristatytas naujas visureigis.
XPeng per valandą po paleidimo buvo priimta daugiau nei 22,000 XNUMX rezervacijų. Kainos nustatomos šį mėnesį, o pristatymas prasidės spalio mėnesį.
Ryto instruktažas apie tai, ką turite žinoti ateinančią dieną, įskaitant išskirtinius Barrono ir „MarketWatch“ rašytojų komentarus.
Yu tikisi, kad visureigio kaina sieks apie 400,000 58,000 juanių arba apie 9 100 USD. G5 visureigis pasiūlys naujausią bendrovės kompiuterių platformą ir vairuotojo pagalbos programinę įrangą. Be to, jis galės įkrauti pakankamai greitai, kad per maždaug XNUMX minutes nuvažiuotų daugiau nei XNUMX mylių, jei tik įkroviklis pakankamai greitai tieks elektrą. Yu tikisi, kad visureigis bus geras pardavėjas du ar tris ketvirčius.
G9 yra priežastis pirkti akcijas dabar, bet Yu jau kurį laiką buvo XPeng gerbėjas – nuo tada, kai 2020 m. buvo pradėta teikti aprėptis, jis gavo „Buy“ įvertinimą. Jo tikslinė kaina yra 33 USD.
Atrodo, kad XPeng atsargoms reikia katalizatoriaus. Per antradienio prekybą ADR per metus sumažėjo apie 68%. 90,000 m. iki rugpjūčio mėn. XPeng pristatė daugiau nei 2022 46,000 transporto priemonių. Tai daugiau nei maždaug 2021 19 transporto priemonių, pristatytų per pirmuosius aštuonis XNUMX m. mėnesius. Augimas atrodo tvirtas, tačiau didesnės palūkanų normos, Covid-XNUMX užblokavimas Kinijoje ir Kinijos/Amerikos geopolitinė įtampa – visa tai paveikė investuotojų nuotaikas.
Dėl nuosmukio XPeng pardavimai buvo maždaug 1.3 karto didesni, o 2023 m. pardavimai sumažėjo maždaug 4 kartus 2022 m. pradžioje.
NIO (
NIO Palyginimui, prekiaujama maždaug 2.2 karto, o 2023 m. pardavimai sumažėjo maždaug 3.1 karto metų pradžioje.
Li-Auto (LI) pardavimai yra maždaug 2.1 karto mažesni, palyginti su maždaug 4.6 karto metų pradžioje. Trys Kinijos elektromobilių gamintojai dar nėra nuolat pelningi.
Atrodė, kad „XPeng“ akcijomis pasiteisino „bulish“. Dalis dienos ADR kaina buvo didesnė, o po to nukrito 1.3% iki 16.14 USD. Tai nėra blogai, nes visa rinka buvo sutriuškinta po to, kai infliacijos ataskaita pasirodė karštesnė nei tikėtasi. The
„S&P 500“ ir
"Nasdaq Composite" nukrito atitinkamai 4.3% ir 5.2%.
Parašykite „Al Root“ adresu [apsaugotas el. paštu]
Šaltinis: https://www.barrons.com/articles/ev-stock-xpeng-buy-analyst-51663080141?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
„XPeng“ akcijos netrukus pakils, sako analitikas
Teksto dydis
Šaltinis: https://www.barrons.com/articles/ev-stock-xpeng-buy-analyst-51663080141?siteid=yhoof2&yptr=yahoo