„Yum Brands“ skaitmeninių pardavimų skaičius viršija 40 proc., o „Pizza Hut US“ mažėja tiekėjų trūkumas

Yum Brands pristatytas dar vienas rekordinis ketvirtis Pirmojo ketvirčio padalinio plėtrai, tačiau jo skaitmeninis augimas galbūt buvo didesnis trečiadienio rytą paskelbtas bendrovės pelnas.

Skaitmeniniai pardavimai pirmąjį ketvirtį sudarė apie 6 mlrd. Bendrovės skaitmeninis derinys taip pat pasiekė rekordą – viršijo 1 proc.

Be abejo, įmonė mato savo darbo vaisius, paspartėjo 2020 m kai sukūrė Yum Innovation funkciją ir Skaitmeninių inovacijų laboratoriją. Trečiadienio pokalbio metu generalinis direktorius Davidas Gibbsas pažymėjo, kad bendrovės technologijų lyderiai sudarė didžiausią funkcinę grupę per pastarąjį pasaulinį lyderystės viršūnių susitikimą.

„[Tai] kalba apie investicijas, kurias investavome į skirtingas technologijų galimybes ir į augimą orientuotas funkcijas“, – sakė jis.

Kodėl skaitmeninis yra toks svarbus? Tokie kanalai atitinka Yum tikslą – būti „aktualiais, lengvais ir išskirtiniais“ ir paprastai sukuria aukštesnius patikrinimų vidurkius. Per pastaruosius dvejus metus skaitmeninė technologija taip pat greitai išsivystė iš vartotojų patogumo į vartotojų lūkesčius.

Galbūt šią tendenciją liudija „Pizza Hut US“ ketvirtis, kuris sumažėjo 6%, nes tinklą paveikė tiekėjų trūkumas, trukdantis visai pramonei (pirmąjį ketvirtį „Domino“ patyrė panašų spaudimą).

Pasak Gibbso, dėl tokio trūkumo „Pizza Hut“ nesugebėjo patenkinti didelio užsakymų poreikio, kurie picų erdvėje dažniausiai yra skaitmeniniai. Kad išspręstų šį iššūkį, grandinė „dirba siekdama pagerinti darbuotojų skaičių“, nors nebuvo pateikta jokių konkretesnių veiksmų.

Ji taip pat integruoja pristatymą kaip paslaugą į savo pardavimo vietos sistemą, o tai reiškia, kad klientai gali ir toliau užsisakyti per Pizza Hut svetainę ir pristatymo programą, tačiau pristatymą atliks trečiųjų šalių kaupikliai, pvz., „DoorDash“.
DASH
ir Uber Eats piko valandomis.

Be to, „Pizza Hut“ bendradarbiauja su tais agregatoriais, kad atsirastų jų prekyvietėse, kad padidintų savo pristatymo tinklą.

„Tai yra dalis mūsų strategijos, kad norime būti visur – būti visur, kur klientai nori su mumis užsiimti verslu“, – sakė finansų direktorius.
Finansų direktorius
Chrisas Turneris sakė pokalbio metu.

Turneris pažymėjo, kad vienas pirmaujantis franšizės gavėjas, kuris jau perėjo prie šių platformų, eina „keturiais–penkiais taškais prieš sistemą“, – pažymėjo Turneris, pirmiausia dėl to, kad vis daugiau klientų randa prekės ženklą šiose programose.

Platformos iš tiesų pritraukia daug vartotojų, kurie įprato, kad galima lengvai užsisakyti maistą iš savo telefonų. Vien DoorDash turi daugiau nei 20 milijonai pavyzdžiui, aktyvių klientų savo rinkoje.

Turneris sakė, kad Yum mastas leidžia prekės ženklui susitarti dėl palankių sandorių su kaupėjais ir užtikrinti, kad ekonomika būtų „maždaug vienoda visuose kanaluose“, o tai verta dėmesio, nes trečiųjų šalių pristatymas yra brangus.

„Pizza Hut“ pristatymą kaip paslaugą įdiegs per ateinančius du–tris ketvirčius, o franšizės gavėjai galės nuspręsti, kaip dirbti su agregatoriais.

„Tikimės, kad jei atsiras tas [prieauginis] pelnas, vis daugiau ir daugiau pasirinks judėti ta kryptimi. Diegimas užtruks šiek tiek laiko, bet tai yra mūsų strategijos dalis, kaip kovoti su šia dinamiška aplinka“, – sakė Turneris.

Priešingu atveju vidinės Yum pastangos skaitmeninių technologijų srityje iš esmės padėjo apsaugoti įmonę nuo papildomo spaudimo šioje „dinamiškoje aplinkoje“.

Pavyzdžiui, KFC US pardavimas tose pačiose parduotuvėse per ketvirtį išaugo 1 %, o tai paskatino pernai pristatytas greito atsiėmimo užsakymo kanalas ir baltų etikečių pristatymo pasiūlymas. Prekės ženklas sąmoningai parduoda savo ne prekybai skirtus kanalus, kurie davė augančius pardavimus, o tai prisidėjo prie didžiausio jo augimo per ketvirtį.

„Habit Burger Grill“ taip pat plečia „Quick Pick-Up“ nuo dabartinės dislokacijos maždaug trečdalyje sistemos. Šis kanalas pašalina poreikį klientams laukti eilėje prie prekystalio ar važiuojamosios dalies, o jo pakanka, kad galėtų išbandyti greitąjį paėmimą Taco Bell.

Turneris teigė, kad pristatymas ir ankstyvieji greitojo paėmimo bandymai sumažino „Taco Bell“ važiavimo spaudimą, o prekės ženklas išgyveno devintą ketvirtį iš eilės, kai vidutinis važiavimo laikas buvo trumpesnis nei 4 minutės.

Beje, Yum skaitmeninis darbas nėra skirtas tik vartotojams. Pavyzdžiui, bendrovė „Taco Bell“ diegia virtuvės ekranų sistemas, kurios atskiria pristatymo užsakymus nuo tiesioginių užsakymų ir pagerina užsakymų vykdymą. KFC US taip pat supaprastina vidaus operacijas, kad supaprastintų užsakymus ir atsargų valdymą.

Tuo tarpu „Pizza Hut“ tęsia virtuvės valdymo technologijų „Dragontail Systems“ plėtrą, taip pat DI valdomą mokymo programą „HutBot“.

„Atsižvelgdami į vairuotojų personalo iššūkius, su kuriais susiduriame Pizza Hut US, bandome Dragontail platformą daugiau nei 100 JAV parduotuvių, kad pagerintume pristatymo tinklo efektyvumą. Džiaugiamės pirmaisiais rezultatais, o platforma veikia taip, kaip tikėjomės, atsižvelgiant į puikius rezultatus, kuriuos matėme kitose pasaulio rinkose. Mes kalbamės su savo franšizės gavėjais, siekdami išplėsti šią platformą visoje JAV sistemoje“, – sakė Turneris.

Nepaisant sudėtingos vartotojų aplinkos, „Yum“ technologijomis pagrįstos pastangos palengvinti prieigą prie savo prekių ženklų duoda norimų rezultatų, todėl šioje srityje turėtume tikėtis daug daugiau. Duomenys iš Placer.ai rodo srautą „Yum“ keturiuose prekės ženkluose 2022 m. vasario mėn., palyginti su 2021 m. vasario mėn., gerokai išaugo. Pažymėtina, kad srautas taip pat padidėjo kovo pradžioje, palyginti su laiku prieš pandemiją 2019 m. kovo mėn., o tai rodo tokių skaitmeniniu būdu įgalintų patogumų galią.

„Viso pasaulio rinkose nuolat atnaujinant tendencijas, vartotojas išlieka be trikdžių, – sakė Turneris. „Turėdami tai omenyje, nuolat pridedame naujų, patogių būdų, kaip mūsų klientai galėtų pasiekti mūsų prekės ženklus.

Šaltinis: https://www.forbes.com/sites/aliciakelso/2022/05/04/yum-brands-digital-sales-mix-exceeds-40-while-pizza-hut-us-takes-a-hit- nuo pristatymo-vairuotojo-trūkumo/