Statyba turi 3 trilijonų USD atliekų problemą. Ar dronai ir „Digital Twin Tech“ gali tai išspręsti?

Kiekvienas, kas renovavo virtuvę, žino, kad statyba yra sunki. Tai lėta, pažanga skausminga, kad visi sandoriai įvyktų tinkamu laiku, tai tarsi žvaigždžių suderinimas, o procesas yra didžiulis.

„Exyn Technologies“ mano, kad dalį jos gali sumažinti naudodami dronus. Ir bendrovė ką tik gavo pagrindinį klientą: „Obayashi“, didžiausią Japonijos statybų įmonę.

Tačiau šie dronai nepakels plaktuko ir neįstatys lango. Atvirkščiai, jie nuolat ir savarankiškai skraidins visą statybų aikštelę, sudarys 3D erdvės žemėlapius ir įkels vaizdinius duomenis į BIM platformas – pastato informacines modeliavimo sistemas, kad užtikrintų, jog viskas vyks savo ruožtu. Iš esmės jie beveik realiu laiku sukuria gyvą, kvėpuojantį skaitmeninį dvynį nuolat besikeičiančioje darbo vietoje.

Žinoma, jie to nepadarys kitam jūsų vonios kambario pertvarkymui.

Tai skirta 1.5 milijardo dolerių kainuojančiam stadionui arba 1 milijardo dolerių bokštui arba 250 milijonų dolerių kainuojančiam viešbučiui.

„McKinsey iš tikrųjų atliko tyrimą, kuriame pasaulinė statybų pramonė buvo įvertinta kaip 8 trilijonų dolerių pramonė“, – neseniai man sakė generalinis direktorius Naderis Elmas. „TechFirst“ tinklalaidė. "Ir jie taip pat kiekybiškai įvertino, kad 3 trilijonai dolerių iš tikrųjų yra neefektyvumas ir švaistymas."

Elm sako, kad daug tų atliekų atsiranda dėl blogos informacijos.

Prekyba viską daro netinkamu laiku. Prieš tiesiant laidus, įrengiama siena arba įstatomas langas prieš per angą pakraunant vidaus įrangą. Net ir turint geriausią pasaulyje gerą valią, informacija lėtai perduodama iš prekybininkų subrangovams, rangovams ir generalinio rangovo vadovams.

Tai reiškia, kad didelės statybų įmonės dažnai rengia savo projektus, paprastai eidamos per didžiulį projektą ir fotografuodamos nuotraukas. Tai rankinis procesas, kuris užima daug laiko.

„Exyn“ sprendimas yra įdiegti iš esmės tą patį autonominį droną, kuriam jie naudoja Kasyklų žemėlapis be GPS. Tačiau didelės statybvietės yra sudėtingos vietos autonominiams dronams.

„Negalite tikėtis, kad aplinka yra nejudri ar statiška“, – sako COO Benas Williamsas. „Reikalai keičiasi, tai dinamiška. Net jei nieko neplanuojate kraustytis, kažkas palieka krautuvą, sunkvežimį, krepšį ar bet ką kitokius daiktus, todėl jums reikia sistemos, kuri galėtų reaguoti realiu laiku. aplinkos pokyčiai“.

Bepiločiai orlaiviai, kurie tikisi čia veikti, turi dirbti toliau, net jei kasdien susiduria su kliūtimis, įskaitant naujas, ir net praradus GPS signalą rūsyje ar automobilių stovėjimo aikštelėje. Išspręskite tai ir galbūt galėsite sutaupyti daug darbo.

Klausykite mūsų pokalbio

Tikslas yra skaitmeninės dvynių technologijos arba fizinės aplinkos vaizdavimo skaitmeninimas.

„Anksčiau, jei norėjote pamatyti statybvietės statusą, turėjote eiti po aikštelę (su) fotoaparatu“, - sako Williamsas.

Tada turite kelis šimtus (ar tūkstančius) skaitmeninių nuotraukų, kurias norite peržiūrėti, arba įkeliate jas į kokią nors fotogrametrijos programinę įrangą. Kai kuriais atvejais, jei norėjote tai padaryti, turėjote užtikrinti gerą apšvietimą, galėjo tekti naudoti trikojį kas 15–20 pėdų ir galėjo būti taikomi kiti programinės įrangos reikalavimai.

„Pagrindinė idėja yra ta, kad jūs masiškai supaprastinate šį procesą“, - sako Williamsas. „Tas pats dalykas, dėl kurio fiksuoti tradiciniais metodais prireiktų visos dienos, su autonomine sistema gali prireikti valandos ar net mažiau, todėl jūs padidinate tikslumą, veikimo greitį ir iš tikrųjų galite atlikti tokią duomenų analizę skaitmeniniu būdu, ko negalėjote atlikti anksčiau.

Kitaip tariant, jūs automatizavote duomenų rinkimą, automatizavote duomenų įvedimą ir kiekvieną dieną galite atlikti automatinius palyginimus, kad pamatytumėte, kokia pažanga padaryta, ir, jei yra kas nors susirūpinimo, turėtumėte pasidomėti. Tai, pasak Williamso, sutaupo statybų firmų laiko ir pinigų, nes reikia mažiau pakartotinio darbo ir taisymo.

Didžiulis pastangas kurti robotus, kurie gali padėti atlikti pavojingiausius ir sunkiausius statybos darbus – kartu padeda išspręsti statybose trūksta darbo jėgos ir įgūdžių. Kai kurie iš jų yra savarankiški, o kiti reikalauja a žmogus kilpoje. Dauguma jų perkelia medžiagas, pvz., Construction Robotics Mule, arba naudoja 3D spausdinimo būdus, pvz., „Branch Technology“.

„Exyn“ dronas nejudina jokių „I“ sijų ir nepumpuoja betono, tačiau jis žada padėti sprendžiant vis labiau skaitmeninį statybos pobūdį. Tačiau sprendimas nėra pigus. Nors Exyn viešai neskelbia kainodaros informacijos, ji tikrai netilps mano kredito kortelėje.

Prenumeruokite „TechFirst“.arba gaukite a nuorašas šio epizodo.