GM „Chevrolet Trax“ krosoveris yra su nauja technologija, dizainu ir mažesne kaina

DETROITAS – "General Motors" trečiadienį pristatė naują Chevrolet Trax versiją – pradinio lygio krosoverį – su naujomis technologijomis ir agresyvesniu dizainu, už mažesnę nei dabartinės transporto priemonės kainą.

Kompaktiškas automobilis yra labai svarbus norint pritraukti ir išlaikyti Detroito automobilių gamintojo kainas suprantančius pirkėjus, kylant palūkanų normoms o naujų transporto priemonių kainos ir toliau muša rekordus. Pasak vadovų, „Trax“ taip pat veikia kaip „vartai“, leidžiantis vartotojams pereiti į didesnius, brangesnius šios markės krosoverius ir visureigius.  

„Tai puiki galimybė mums su žmonėmis, esančiais žemiausiose rinkose“, – per žiniasklaidos instruktažą sakė „Chevrolet“ viceprezidentas Scottas Bellas. „Tai yra transporto priemonė, kuri, cituojame: „Turi viską, ko jums reikia, ir nieko, ko neturite“.

Pradinė 2024 m. „Trax“ kaina bus 21,495 1,400 USD už LT apdailą, o tai yra 24,995 15,000 USD mažiau nei dabartinio modelio. Aukščiausia pradinė kaina bus XNUMX XNUMX USD, o tarp jų bus papildomos apdailos. Vienintelė „Chevrolet“ transporto priemonė, pigesnė už „Trax“, yra daug mažesnis „Spark“ hečbekas, kurio kaina yra mažesnė nei XNUMX XNUMX USD. Į visas kainas įeina privalomi paskirties mokesčiai.

Tikimasi, kad pertvarkytas „Trax“ bus parduodamas kitų metų pavasarį. Jis bus gaminamas GM gamykloje Pietų Korėjoje, kur ir gaminamas dabartinis modelis.

Transporto priemonė bus varoma 1.2 litro turbokompresoriumi, trijų cilindrų varikliu, kuris išvystys GM apskaičiuotą 137 arklio galių ir 162 svarų pėdų sukimo momentą. Standartinės ir pasirenkamos papildomos funkcijos atnaujintame „Trax“ apima didesnius valdymo ir informacijos ekranus, belaidį „Android Auto“ ir „Apple CarPlay“, aktyvų triukšmo slopinimą, automatinį avarinį stabdymą, aklųjų zonų stebėjimą ir adaptyvią pastovaus greičio palaikymo sistemą.

2024 m. „Trax“ pasižymi stiliumi, kuris debiutavo vidutinio dydžio automobiliuose 2019 m. „Chevrolet Blazer“ ir vėl pasirodė Chevy Trailblazer – kitame kompaktiškame krosoveryje. „Trax“ yra ilgesnis, žemesnis ir platesnis nei dabartinis modelis – labiau atitinka brangesnį „Trailblazer“.

Vadovai tikisi, kad pertvarkytas „Trax“ padės padidinti daugiau nei 10 % prekės ženklo rinkos dalį mažesnių krosoverių segmente. „Chevrolet“ tikisi, kad atnaujintas „Trax“ taps trečiąja perkamiausia transporto priemone po „Silverado“ pilno dydžio pikapo ir kompaktiško „Equinox“ krosoverio. Šios transporto priemonės paprastai parduoda šimtus tūkstančių vienetų per metus.

„Prognozuojame didelį augimą“, – sakė „Chevrolet“ rinkodaros viceprezidentas Steve'as Majorosas. „Vis dar yra daug žmonių, norinčių tokio dydžio, proporcijų ir kainos automobilio.

GM trečiadienį nepaskelbė jokių elektrinių ar hibridinių modelių, nepaisant bendrovės planų pasiūlyti išskirtinai elektromobilių iki 2035 m.