Žurnalistas ką tik pamatė Rusijos „Admirolo Makarovo“ fregatą, nepažeistą ir jūroje

HI Sutton, nepriklausomas žurnalistas, daugiausia dėmesio skiriantis kariniam jūrų karui, pastebėjo daugiau nei tuzinas likusių Rusijos Juodosios jūros laivyno karo laivų, nepažeistų ir eksploatuojamų.

Jie apima Admirolas Makarovas, viena iš trijų laivyno fregatų ir, ko gero, svarbiausias Ukrainos dronų ir priešlaivinių raketų baterijų taikinys.

Panašu, kad Suttono atlikta naujų komercinių palydovinių vaizdų analizė patvirtina, kad praeitos savaitės gandai apie sėkmingą Ukrainos ataką prieš Admirolas Makarovas buvo tik tai – gandai. Fregata išgyvena.

Bet tai verta dėmesio kur Suttonas rado Admirolas Makarovas pirmadienį arba anksčiau: plaukiojimas netoli Sevastopolio Rusijos okupuotame Krymo pusiasalyje. Kitaip tariant, arti namų.

Iš tiesų, Suttonas susiaurino daugumos vykstančio Juodosios jūros laivyno buvimo vietą iki vandenyno ruožo prie vakarinės Krymo pakrantės. Vos du laivai – desantinis laivas ir vienas neatpažintas laivas – buvo netoli Gyvatės salos, dabartinės Ukrainos ir Rusijos karinių jūrų pajėgų kovos vietos.

Netoli Krymo Rusijos laivai naudojasi krante esančių raketų „žemė-oras“ baterijų S-400 ir Rusijos karinio jūrų laivyno naikintuvų Su-30 apsauga. Arčiau Gyvatės salos, esančios prie pagrindinio laivybos kelio į Ukrainos strateginį uostą Odesą, 80 mylių į šiaurę, laivams gresia didesnis Ukrainos bepiločių orlaivių TB-2 ir bet kokių Ukrainos paliktų priešlaivinių raketų Neptūno atakų pavojus. .

Atrodo, kad Suttono darbai patvirtina tai, ko analitikai tikėjosi prieš kelias savaites po to, kai pora „Neptūno“ raketų prakirto ir galiausiai nuskandino Rusijos kreiserį. Maskva kai ji plaukė tarp Gyvatės salos ir Odesos.

Maskva buvo Juodosios jūros laivyno flagmanas su tuo metu maždaug dviem dešimtimis didelių karo laivų. 612 pėdų kreiseris su 64 tolimojo nuotolio „žemė-oras“ raketomis S-300 taip pat buvo pagrindinis laivyno oro gynybos laivas. Jos praradimas pabrėžė Rusijos laivų pažeidžiamumą priešlaivinėms raketoms ir privertė Juodosios jūros laivyno vadus traukti didesnius laivus iš Odesos.

Be to, nuskendo Maskva, ukrainiečiai taip pat nuskandino arba apgadino tris Rusijos desantinius laivus, penki Raptor-klasės patruliniai kateriai ir desantinis laivas. Ukrainos eskaluojama neigimo kampanija nusitaikęs į 110 akrų Gyvačių salą, kuriai vadovavo Rusijos pajėgos Maskva vasario 23 d., užgrobtas kitą dieną po Rusijos ir Ukrainos karo išplitimo, pareikalavo keturių Raptors ir desantinis laivas.

Popieriuje Juodosios jūros laivynas vis dar yra reikšminga jėga. Tarp išlikusių laivyno laivų yra daugumą dešimčių didelių desantinių laivų, kuriuos ji turėjo prieš platesnį karą, ir 409 pėdų Admirolas Makarovas ir dvi jos seserys su savo 24 vienetų Buk vidutinio nuotolio SAM.

Bet kaip niekada aišku, kad Kremlius nelinkęs rizikuoti šie laivai, nors Ukrainos karinis jūrų laivynas, išskleidęs savo flagmaną fregatą Odesoje, nebeturi nė vieno didelio laivo. Ne, Kijevo dronai ir raketos kelia grėsmę. Ir jie yra reikšmingi.

Rusijos laivyno nesugebėjimas reikšmingai sustiprinti Juodąją jūrą neabejotinai yra Kremliaus karinio jūrų laivyno dvejonių veiksnys. Dideliam laivui yra tik vienas kelias į Juodąją jūrą – iš Viduržemio jūros per Bosforo sąsiaurį. Tačiau Turkija kontroliuoja sąsiaurį ir užblokavo karo laivų įplaukimą.

Gali būti, kad rusai į Juodąją jūrą galėtų įkelti naujų patrulinių katerių, gabendami juos sausuma. Tačiau nesant esminio Turkijos atsako į Rusijos agresiją poslinkio, jokių papildomų fregatų ar desantinių laivų neatvyksta. Dideli laivai, kuriuos paliko Juodosios jūros laivynas, yra laivai, su kuriais ji turi kovoti... tikriausiai iki karo pabaigos.