Ginčai sukasi apie naują „United Pilots“ lyderį. Aukščiausias ALPA vadovas sako, kad jam nerimą kelia pasirinkimas

Prieštaringai vertinamas lyderis perėmė Oro linijų pilotų asociacijos „United Airlines“ skyriaus pirmininko pareigas tuo metu, kai visos pagrindinės oro linijos ir jos pilotai siekia sudaryti sutartis, kurios kels ateinančius metus formuos pramonę.

Čikagoje dirbantis „Boeing 787“ kapitonas Neilas Swindellsas pirmadienį buvo išrinktas pirmininku Jungtinės Karalystės vykdomojoje taryboje 9:8. Dviejų likusių 19 narių valdybos narių balsai nebuvo skaičiuojami, nes buvo netinkamai užpildyti biuleteniai. (Šaltinis teigė, kad tie balsai greičiausiai pasiskirstė tarp Swindells ir kito kandidato.) Rinkimai buvo būtini, nes pirmininkas Mike'as Hamiltonas staiga atsistatydino dėl nenustatytos šeimos nario ligos.

Pastaraisiais metais Swindellsas reguliariai skelbdavo įrašus socialinėje žiniasklaidoje, nepritardamas preliminariai vasarą pasiektam susitarimui žeminančia kalba ir išskirdamas moteris, LGBT asmenis ir žydus įrašuose, kurie galbūt turėjo būti juokingi, bet taip pat buvo pašaipūs.

Swindellsas, prisijungęs prie „United“ 1995 m., neatsakė į telefono skambučius, elektroninius laiškus ar žinutes.

Antradienį Josephas Genovese, iždininkas ir ALPA nacionalinės finansų viceprezidentas, pareiškė esąs susirūpinęs dėl Swindellso išrinkimo. 32 metų „United“ pilotas Genovese ketina atnaujinti skraidyti po jo kadencijos pabaigos gruodžio 31 d.

„Jo komentarai kelia nerimą“, – sakė Genovese. „Jie nėra naudingi bandant gauti kontraktą su United pilotais. Esu „United“ pilotas ir manau, kad mūsų interesai turi būti atstovaujami kuo geresnėje šviesoje. Jei Neilo praeitis kažkaip paveiks jo gebėjimą sudaryti sandorį, aš turiu su tuo problemų.

Genovese sakė manantis, kad sutarties susitarimas yra per akis. „Susitarimo pagrindas yra nepavykęs [preliminarus susitarimas] ir Delta TA“, – sakė jis.

Praėjusį mėnesį 94% „United“ pilotų balsavo prieš birželį sudarytą preliminarų kontraktą, į kurį būtų įtrauktas 14.5% atlyginimas. Proveržis pramonėje vykstančiose derybose dėl bandomųjų sutarčių įvyko vėliau, kai gruodžio 2 d. Delta ALPA paskelbė, kad pasiekė principinį susitarimą, pagal kurį nedelsiant bus padidintas 18 % atlyginimas, o po trejų metų – 34 %, plius daugkartinis atlyginimas. darbo ir asmeninio gyvenimo pusiausvyros gerinimas.

Opozicija Jungtinių Valstijų preliminariam susitarimui buvo nuožmi ir rūsti, o Swindellsas buvo jos dalis.

„Per tą laiką, kai TA žlugo, MEC nariai prieš ją įsitraukė ir sistemingai pradėjo šalinti atstovus, palankius TA, iš tarybų“, – sakė Genovese. „Jie norėjo pavesti savo asmenį vadovauti, o Neilas jau kurį laiką buvo ir kritikas bei balsas forume.

Internetiniai komentarai per pastaruosius dvejus metus, kuriuos, matyt, paskelbė Swindell, identifikuotas kaip „Chicago Blue“, bandomajame forume UAL Pilotsforum.org, apima:

- Pokštas, kuris prasideda taip: „Paddy, WOP ir žydas įeina į barą“.

– Diskusijos apie bendrą „United-Emirates Airlines“ renginį, kuriame pažymima: „Esu tikras, kad Emyratai neturėjo nieko bendra su tuo, kad Emyratų kapitoną vyrą taip pat lydėjo Jungtinių Valstijų pirmoji karininkė, tiesa? „Kiekviena optika buvo sukurta atsižvelgiant į „Emirates“ dominavimą bendrojo kodo srityje, tuo pačiu suteikiant „United“ norimus (DEI) pinigus. DEI reiškia įmonių įvairovės programą „Įvairovė, teisingumas ir įtraukimas“.

– Komentaras, skirtas kažkam, vardu Kirby (nebūtinai „United“ generaliniam direktoriui Scottui Kirby), „Aš matau, kad šiandien ir toliau pritraukiate savo gėjų“.

Pirmadienį laiške pilotams Swindellsas rašė: „Norėčiau padėkoti „United“ pilotams, kad man patikėjo šį vaidmenį tokiu svarbiu mūsų sąjungos istorijos laikotarpiu. Taip pat norėčiau padėkoti kapitonui Mike'ui Hamiltonui už dešimtmečius trukusią tarnybą ir palinkėti jam geriausio, kai jis sutelkia dėmesį į savo šeimą.