Fisker (FSR) 4 m. IV ketvirčio rezultatai, gamyba, rezervacijos

Elektromobilio paleidimas "Fisker pirmadienį pareiškė, kad 2022 m. išleido mažiau pinigų, nei tikėtasi, ir toliau tęsia savo „Ocean SUV“ pristatymą šį pavasarį ir 40,000 m. pagamins daugiau nei 2023 XNUMX transporto priemonių.

Po šios naujienos išankstinėje prekyboje akcijos pabrango apie 9%.

„Fisker“ teigė, kad iki šiol gamybos partneryje buvo pastatyti 56 vandenynai „Magna International“. sutartinės gamybos įmonė Austrijoje. Penkiolika iš jų buvo užbaigti iki metų pabaigos ir yra naudojami tiek „Fisker“, tiek „Magna“ bandymams, nes abi bendrovės tobulina gamybos procesą, išbando papildomas funkcijas ir dirba pagal reguliavimo patvirtinimo procesus JAV, Kanadoje ir Europoje.

Ataskaita pateikiama praėjus mažiau nei savaitei po EV paleidimo Skaidrus ir Nikola priblokštas su jų gamyba ir pristatymo rezultatai.

Fiskeris anksčiau sakė, kad vandenyno nuotolis bus apie 350 mylių su aukščiausios klasės apdaila, tačiau generalinis direktorius Henrikas Fiskeris pirmadienį sakė, kad ankstyvieji bandymai parodė, kad vandenynas yra didesnis nei tikėtasi.

„Šie rezultatai patvirtina mūsų lūkesčius, kad paleidimo metu „Fisker Ocean“ turės didžiausią atstumą iš visų visureigių/crossoverių, kurių kaina mažesnė nei 70,000 XNUMX USD“, – sakė jis.

Bazinėje apdailoje „Ocean“ nuvažiuoja apie 250 mylių, o pradinė kaina yra 37,499 50,000 USD; ilgesnio nuotolio versijos prasideda nuo maždaug XNUMX XNUMX USD.

„Fisker“ tikisi kitą mėnesį užbaigti bandymus, reikalingus „Ocean“ teisės aktams patvirtinti, o antrąjį ketvirtį padidinti gamybą ir pradėti tiekimą. Bendrovė pakartojo savo ankstesnes gamybos gaires – „iki“ 42,400 2023 transporto priemonių XNUMX m. – „jei tiekimo grandinė tiekia pagal mūsų prognozes ir mes laiku gausime [reguliacinį patvirtinimą]“.

Vasario 65,000 d. Fisker turėjo „maždaug 24 62,000“ rezervacijų vandenyne, šiek tiek daugiau nei „daugiau nei XNUMX XNUMX“ Trečiojo ketvirčio pajamų ataskaita lapkričio pradžioje. Kadangi jis bus pastatytas Austrijoje, „Ocean“ neatitiks naujų JAV vyriausybės EV paskatų.

702 m. „Fisker“ iš viso išleido 2022 mln. Metų pabaigoje bendrovė turėjo 715 mln. USD grynųjų pinigų, įskaitant 790 mln. USD, gautų iš nuolatinio rinkos akcijų pasiūlymo 736.5 m. ketvirtąjį ketvirtį. Šiuo metu ji tikisi išleisti nuo 57 mln. USD iki 2022 mln. USD 535 m.

„Fisker“ siekia teigiamo bendrojo pelno maržos nuo 8% iki 12% per metus ir teigė, kad per visus metus taip pat gali būti teigiamas pelnas prieš palūkanas, mokesčius, nusidėvėjimą ir amortizaciją (EBITDA).

Fiskerio ketvirtojo ketvirčio grynasis nuostolis buvo 170.1 mln. USD arba 54 centai vienai akcijai, o pajamos siekė apie 306,000 42 USD. Abiem nepakako įverčių: „Refinitv“ apklausti Volstryto analitikai tikėjosi 2.5 centų nuostolio vienai akcijai, kai pajamos sieks XNUMX mln.

Fisker taip pat teigė, kad padarė pažangą kuriant būsimą antrąjį modelį, pigesnį mažą elektromobilį, pavadintą "Pear", ir jis tęsia savo gamybą kitais metais.

Bendrovė teigė, kad dabar turi „daugiau nei 5,600 5,000“ „Pear“ rezervacijų, palyginti su „daugiau nei 29,900 XNUMX“ rezervacijų lapkričio pradžioje. „Pear“, kurio kaina turėtų prasidėti nuo XNUMX XNUMX USD, bus pastatyta iki „Foxconn Technology Group“ buvusioje „Lordstown Motors“ gamykla Ohajo valstijoje nuo 2024 m.