Atšaukimas, kuris būtų staigmena GM investuotojams, yra ypač svarbus, nes neaišku, kur kitur savo EV eksploatavimo metu GM panaudotų milijardus dolerių, kuriuos sutaupytų nepastačiusi šios gamyklos. Rezultatas gali būti bendras išlaidų sumažinimas.
Nebūtų prasmės statyti daugiau gamyklų, kad būtų galima gaminti papildomus elektromobilius, nes be papildomos baterijos galios šios naujos automobilių gamyklos būtų priklausomos nuo trečiųjų šalių dėl svarbiausio komponento.
Dėl to šios gamyklos atsidurtų nepalankioje konkurencinėje padėtyje ir būtų kliūtis GM pastangoms gaminti elektromobilius kaip pelninga iki 2025 m. įmonė nori parduoti maždaug 1 milijoną elektromobilių per metus Šiaurės Amerikoje.
Mažesnės kainos baterijos yra būtinos norint pasiekti pelningumo tikslą. Kontroliuoti savo baterijos talpą, išlaikyti kuo daugiau gamybos įmonės viduje, bendradarbiaujant su
LG
,
yra svarbiausia norint sumažinti išlaidas.
GM akcijos nukrito 1.1% iki 35.35 USD, ty maždaug 2% nuo aukščiausios dienos. The
„S&P 500“
ir
Dow Jones Industrial Average
uždaryta atitinkamai 1.9% ir 1%.
Investuotojai atidžiai stebi EV išlaidas. Akcijos galėjo nereaguoti labiau, nes ketvirtoji gamykla yra toli ateityje, o tai nekelia investuotojų rūpesčių. Šiuo metu GM turi vieną akumuliatorių gamyklą, pastatytą kartu su LG, kuri didina gamybą Ohajo valstijoje. Planuojama, kad gamyklos Tenesyje ir Mičigane bus atidarytos atitinkamai 2023 ir 2024 m.
Šios gamyklos turėtų pagaminti pakankamai baterijų, kad iki 400,000 m.
„Tikimės, kad 1 m. Šiaurės Amerikoje turėsime elementų pajėgumų kasmet pagaminti daugiau nei 2025 milijoną elektromobilių“, – sakė bendrovės atstovas el. paštu išsiųstame pranešime. „Labai aiškiai pasakėme, kad mūsų planas apima investicijas į ketvirtą JAV ląstelių gamyklą, tačiau spekuliacijų nekomentuosime.
Tai dar viena priežastis, kodėl akcijos labai nepajudėjo. Sprendimas atšaukti ketvirtą gamyklą nebuvo paskelbtas ar patvirtintas.
39,000 m. GM pristatė daugiau nei 2022 XNUMX elektromobilių JAV. 400,000 Kinijoje su partneriu
SAIC variklis
.
Iki šiol šiais metais GM akcijos pabrango 5.1%, o po maždaug 43% smukimo 2022 m. atsigavo. Kylančios palūkanų normos ir mažėjantis naujų automobilių įperkamumas per pastaruosius metus pakenkė investuotojų nuotaikai.
Parašykite „Al Root“ adresu [apsaugotas el. paštu]