Mažmenininkai padvigubino brangias paskutinės mylios ginklavimosi lenktynes

Kaip greitai jums tikrai prireiks tos momentinės įdaru dėžutės ar naujos galvutės elektriniam dantų šepetėliui? Kaip apie valandą nuo dabar, o gal net 30 minučių?

Sausumos ar dronu mažmeninės prekybos pramonė uždirba didelius pinigus būtent tokiais paskutinės mylios pristatymo terminais, nors investicijų grąžos perspektyva geriausiu atveju atrodo miglota.

Naujausias patobulinimas sukurtas „Amazon“ – dviejų dienų pristatymo ir pristatymo kitą dieną „Prime“ abonentams vieta. Dabar bendrovė planuoja ambicingai išplėsti savo naujausio pristatymo galimybę tą pačią dieną. Pastaruosius trejus metus „Amazon“ kuria mažesnių sandėlių tinklą, skirtą įvykdyti užsakymus nedelsiant pristatyti. Pagal naujausias pranešimas „The Wall Street Journal“., veikia maždaug 45 mažesnės aikštelės, dar apie 100 planuojama.

„Target“ taip pat neseniai paskelbė naujienų, sakydama, kad per ateinančius trejus metus ketina investuoti 100 mln. Skirtingai nei „Amazon“, „Target“ (kaip ir jos paprasti konkurentai) turi tūkstančius parduotuvių, kurias naudojo kaip platinimo centrus.

„Target“ gavo aukštus įvertinimus už „spustelėkite ir surinkite“ operacijas. Bendrovė analitikams lapkritį pranešė, kad internetiniai užsakymai dabar sudaro didelę „Target“ pardavimų dalį (20 m. trečiąjį ketvirtį – 2022 proc.), o parduotuvės atlieka apie 95 proc.

Panašiai „Walmart“ praeitą mėnesį analitikams sakė, kad per pastaruosius dvejus metus parduotuvės pristatymo pardavimai išaugo beveik trigubai iki daugiau nei 1 mlrd. USD per mėnesį. Daugiau nei 3,900 JAV vietų siūlo pristatymą tą pačią dieną.

Visa tai naudinga vartotojams. Tačiau mažmenininkams paskutinė mylia yra ilgiausia ir brangiausia. Dažnai cituojamas studija 2018 m. atlikta mažmenininkų apklausa parodė, kad paskutinės mylios pristatymas kainuoja vidutiniškai 10.10 USD už pakuotę, iš kurios klientas padengia tik 8.08 USD.

Pristatymo sprendimų tiekėja „Bringg“ neseniai pranešė, kad jos apklausa, kurioje dalyvavo 500 JAV įsikūrusių mažmeninės prekybos tiekimo grandinės ir susijusių vadybininkų, parodė, kad beveik 90 % „sudėjo sunkumų su paskutinės mylios pristatymo operacijomis“.

Prieš dešimtmetį „Amazon“ atstovas Jeffas Bezosas erzino pasaulį a 60 Protokolas interviu su intriguojančiu sprendimu – pristatymo dronų parkas, galintis per pusvalandį nuskraidinti siuntinius į klientų namus. Bezosas užtikrintai prognozavo, kad pristatymai bus atlikti bepiločiu orlaiviu iki 2018 m. Kritikai jo prognozę pavadino triuku.

Prieš metus „Bloomberg“ paskelbtoje tiriamojoje ataskaitoje nustatyta, kad į projektą su daugiau nei 2 žmonių komanda nuskandinus 1,000 mlrd. Galiausiai jis buvo paleistas šių metų sausį. Pirmąjį mėnesį jis aptarnavo mažiau nei 10 namų išsamią ataskaitą on TheVerge.com.

„Walmart“ tobulino savo dronų programą, kuri siūlo 20,000 36 prekių, kurias galima skraidinti iš XNUMX JAV parduotuvių. Kompanija neseniai pranešta kad praėjusiais metais buvo pristatyta daugiau nei 6,000 XNUMX dronų su mėgstamomis prekėmis, įskaitant sausainius, keptą vištieną, energetinius gėrimus ir popierinius rankšluosčius.

Kliūtys plačiai paplitusiam plataus vartojimo prekių pristatymui bepiločiu orlaiviu tokiam pasauliečiui kaip aš atrodo neįveikiamos. Nuo FAA iki pat vietinės seniūnijos salės yra reguliuojami voratinkliai. Yra saugumo problemų. O kaip su privatumu? Jau nekalbant apie tai, kaip jūsų kaimynai gali jaustis dėl šurmulio kaimynystėje.

Taigi, ką galvoja vartotojai? Pasak rytinio konsultanto apklausa57 % suaugusiųjų teigė mažai pasitikintys arba visai nepasitikintys bepiločiais orlaiviais. Bepiločio orlaivio eksploatavimo kaina šiame vystymosi etape yra stulbinanti.

„McKinsey & Co.“ neseniai pranešė kad „daugumos šalių ir regionų taisyklės teigia, kad žmonės vienu metu gali valdyti ir stebėti tik vieną droną“. „McKinsey“ apskaičiavo, kad vienkartinio pristatymo dronu (įprastas svorio limitas yra 10 svarų) tiesioginės veiklos sąnaudos yra maždaug 13.50 USD... už sausainių dėžutę?

Ar po 10 metų vis dar kalbėsime apie pristatymą tą pačią dieną? Ar per Padėkos dieną dangus bus tirštas, nes dronai pristato ingredientus, kuriuos pamiršome pasiimti vakarienei? Kas žino? O kaip dėl iš dangaus krentančių sušalusių kalakutų?

Esu įsitikinęs, kad žmonėms vis tiek patiks apsipirkti. Kaip teigia „Target“ priklausančio laivo generalinis direktorius Kamau Witherspoon, neseniai pasakė,, kai kalbame apie sėkmę mažmeninėje prekyboje, jums reikia daugybės pasirinkimų, įskaitant „fenomenalią parduotuvės patirtį“.