„Saudi Aramco“ remia Brukline įsikūrusį startuolį, paverčiantį amoniaką kuru

Varžybose ieškant švaresnio kuro sunkiasvorių transporto sektorius apgailėtinai atsilieka, nes baterijose neužtenka energijos sunkvežimiams ir laivams. Įveskite amoniaką. Naujos technologijos ir naujos įmonės stengiasi paversti amoniaką vandeniliu, kad būtų galima varyti traktorius, sunkvežimius ir net laivus.

Vien tik sunkiųjų krovinių gabenimo pramonė sudaro beveik ketvirtadalį visų transporto išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų. Tarptautinės jūrų organizacijos duomenimis, nuo 10 m. iki 2012 m. laivybos išmetamų teršalų kiekis padidėjo beveik 2018 proc. Kasmet laivai išmeta beveik 1 milijardą metrinių tonų anglies dioksido, o tai yra maždaug lygi Teksaso ir Kalifornijos metiniam anglies kiekiui kartu.

Taigi įmonės, tokios kaip „Man Energy Solutions“, „Wartsila“ ir Brukline įsikūrusi startuolis „Amogy“, kuria amoniako pagrindu pagamintas alternatyvas.

„Mūsų patentuota technologija leidžia efektyviai ir efektyviai paversti amoniaką vandeniliu, kad galėtumėte naudoti šį procesą transporto priemonėje vandeniliui gaminti, o tada panaudoti pagamintą vandenilį transporto priemonei valdyti naudojant kuro elementą“, – paaiškino vienas iš įkūrėjų ir Generalinis direktorius Seonghoon Woo.

Ši technologija įgalina amoniaką „skilti“ (arba skaidyti) į vandenilį, kuris vėliau siunčiamas į kuro elementą, kad būtų galima varyti transporto priemonę. Skysto amoniako energijos tankis yra maždaug tris kartus didesnis nei suslėgto vandenilio.

„Amogy“ ką tik išbandė savo technologiją pussunkvežimyje ir jau privertė ją veikti su a John Deere traktorius, taip pat dronas. Kitas žingsnis švarios laivybos link yra vilkikas.

„Mes daug bendradarbiaujame su suinteresuotosiomis šalimis laivybos ir sunkiosios pramonės srityse. Taigi neabejotinai bendradarbiavimas yra raktas į naujosios technologijos, kaip mūsų, mastelį, iš tikrųjų ją ir prasiskverbimą į rinką“, – sakė Woo.

Vienas iš „Amogy“ investuotojų „Saudi Aramco“ yra didžiausias naftos gamintojas pasaulyje, tačiau mano, kad amoniakas yra savo ateities dalis.

„Tai tikrai atveria naujas vandenilio rinkas per mažai anglies dioksido išskiriantį amoniako vektorių, kurį laikome palankiu vandenilio transportavimo būdu“, – sakė „Saudi Aramco“ vyriausiasis technologijų pareigūnas Ahmadas Al-Khowaiteris.

„Tai bus auganti rinka anglies išmetimo ribotame pasaulyje. Tokie produktai bus vertingesni, o jų rinka ir paklausa augs, todėl iš akcininkų perspektyvos tai vertiname labai teigiamai“, – pridūrė jis.

Be „Saudi Aramco“, „Amogy“ remia Amazonė„Climate Pledge Fund“, „AP Ventures“, „SK Innovation“ ir DCVC. Startuolis iki šiol surinko 70 mln.

Prie šio kūrinio prisidėjo CNBC prodiuserė Lisa Rizzolo.