Elektromobilių pionieriaus modelis 3 užima pirmąją vietą, o Y modelis yra ne per toli, bet
Tesla pasaulinė BEV dalis praėjusiais metais sudarė 26 %, o 28 m. – 2020 %. Pridėjus įkraunamų hibridų pardavimą, dalis sumažėja iki 17 % nuo 18 %.
Sumažėjimas gali būti siejamas su dešimtimis naujų BEV modelių, išleistų praėjusiais metais. Sacconaghi suskaičiavo 88 2021 m., palyginti su 83 2020 m. ir 67 2019 m.
Investuotojai žinojo, kad Tesla anksčiau ar vėliau susidurs su aršia konkurencija. Vis dėlto, įmonės pasaulinės dalies stebėjimas, ypač pagal regioną, padės jiems numatyti, kur juda elektromobilių pramonė ir ar akcijos yra perkamos, ar ne.
Pavyzdžiui, Tesla rinkos dalis Šiaurės Amerikoje praėjusiais metais išaugo iki 75 % nuo 71 % 2020 m. Jos prieaugis Europoje buvo dar didesnis: 18 % ir 13 %.
Tačiau pardavimai sumažėjo Kinijoje – iki 19 % nuo 20 %, o perpus – iki 18 % nuo 36 % – visame regione, vadinamame „likusiu pasauliu“. Sacconaghi neskaičiavo mikroelektroninių automobilių – mažiausių modelių, kurie populiarūs daugiausia Kinijoje.
Penketukas perkamiausių: Tesla Model 3, 481,204 427,935; „Tesla Model Y“, XNUMX XNUMX;
BYD
(1211. Honkongas) Han, 87,293 XNUMX;
"Renault"
(RNO. Prancūzija) Zoe, 77,948 XNUMX; ir
"Volkswagen"
(VOW3. Vokietija) ID. 3 76,235 XNUMX.
3 m. buvo parduota 909,139 2021 „Tesla Model 105“ ir „Y“ vienetų, ty 443,000 % daugiau nei 2020 m. buvo išsiųsta apytiksliai 10 691,000. Kitų 410,000 elektromobilių modelių parduota XNUMX XNUMX vienetų, palyginti su XNUMX XNUMX.
Spartesnis augimo tempas leido Tesla parduoti apie 57% 12 geriausių modelių, palyginti su 52%. Bendras „Tesla“ akcijų praradimas buvo žemesnėje rinkos dalyje; visų naujų modelių sumažėjo dalis Kinijoje ir likusioje pasaulio dalyje.
Iš viso 3.6 m. buvo parduota 1.9 mln. BEV ir 2021 mln. PHEV. Iš viso 5.5 mln. sudarė apie 7–8 % pasaulio lengvųjų transporto priemonių pardavimų, o 3 m. – nuo 4 iki 2020 % lengvųjų transporto priemonių.
Tesla būtų gerai, jei ateinančiais metais išlaikytų 18% arba 20% BEV rinkos. Didžiausi pasaulio automobilių gamintojai turi maždaug 10 % visos lengvųjų transporto priemonių rinkos. Laikytis penktadalio rinkos akcijų gali pakenkti.
Sacconaghi savo ruožtu nėra toks tikras dėl ilgalaikės dalies. Jis vertina Tesla akcijų pardavimą ir turi 450 USD tikslinę kainą. Analitikas mano, kad „Tesla“ reikės daugiau modelių, be 3 ir Y, kad paskatintų augimą.
Pirmadienį „Tesla“ akcijos smuko 5.9%. The
„S&P 500“
baigė sesiją 0.3 proc., o
"Nasdaq Composite"
sumažėjo apie 1.2%.
Nasdaq kritimas gali paaiškinti maždaug pusę Tesla kritimo. Automobilių gamintojas paprastai būna nepastovesnis nei šis indeksas. Likusi dalis gali būti dėl lėtesnio nei tikėtasi gamybos rampa Šanchajuje, kuris kelias savaites buvo uždarytas dėl Kinijos nulinės Covid politikos.
Parašykite „Al Root“ adresu [apsaugotas el. paštu]