Pasaulinis mikroschemų pasiūlos ir paklausos disbalansas skatina pramonės pokyčius: NXP generalinis direktorius Kurtas Sieversas

Pasaulinei puslaidininkių pramonei artėjant metų viduriui, paklausa ir toliau viršija pasiūlą, o tai skatina keisti vyriausybės vaidmenį pramonėje ir tiekėjų bendradarbiavimą su klientais, internetiniame pristatyme didžiausioje Taivano metinėje technologijų mugėje sakė NXP Semiconductors generalinis direktorius Kurtas Sieversas. antradienis.

Pramonė per pastaruosius dvejus metus buvo „gana iššūkių“, – sakė Eindhovene, Nyderlanduose įsikūrusios NXP, vienos didžiausių pasaulyje lustų tiekėjų, lyderis, ypač automobilių pramonei, kuri susiduria su transformacija į elektrines transporto priemones ir nuo tradicinių vidaus degimo variklių. technologija.

„Gana po to, kai 2020 m. pradžioje pasaulį užklupo pandemija, puslaidininkių paklausa išaugo beprecedentiškai – beveik pavadinčiau tai paklausos sprogimu“, – sakė Sieversas.

Pasak jo, padidėjimą iš dalies lėmė „kraštinių“ skaičiavimų pagreitis, perkeliantis apdorojimo galią arčiau duomenų generavimo vietos, pavyzdžiui, išmaniųjų prijungtų įrenginių, siekiant greitai juos persiųsti. „Puslaidininkių paklausa visame pasaulyje viršija mūsų pramonės tiekimo galimybes“, – sakė jis.

NXP, kurios verslo partneriai Taivane yra Taiwan Semiconductor Manufacturing (taip pat žinomas kaip TSMC), gauna naudos iš šio paklausos augimo. Kadaise žinomas kaip „Philips Semiconductor“, NXP pranešė, kad gegužės 2 d. grynasis pelnas per tris mėnesius iki balandžio 3 d. išaugo iki 657 mln. USD nuo 353 mln. USD prieš metus; pajamos išaugo 22% iki 3.13 mlrd. 1.55 milijardo JAV dolerių, automobilių segmento pardavimai sudarė maždaug pusę visų pardavimų ir padidėjo 27%, palyginti su pirmaisiais trimis praėjusių metų mėnesiais.

Remiantis tyrimų bendrovės „Gartner“ balandžio mėn. prognozėmis, NXP verslo augimas atitinka prognozes dėl bendro pasaulinės lustų rinkos augimo 2022 m. . „Gartner“ teigė, kad automobilių taikomosios programos ir toliau patirs komponentų tiekimo apribojimus, kurie tęsis iki 676 m.

Sieversas kalbėjo „Computex“, ilgą laiką vykusioje vienoje iš svarbiausių Azijos technologijų prekybos parodų. Taivano vaidmenį lustų pramonėje pabrėžė lustų trūkumas per Covid pandemiją ir pastaruoju metu išaugusi geopolitinė ir karinė įtampa tarp JAV ir žemyninės Kinijos. Automobilių pramonės gamyba žemyninėje dalyje – didžiausioje pasaulyje automobilių rinkoje – balandį, palyginti su metais anksčiau, sumažėjo daugiau nei 40 % dėl su Covid susijusių blokavimų Šanchajuje ir lustų trūkumo, o tai pakenkė į JAV biržos sąrašus įtrauktų Kinijos gamintojų akcijoms. NIO, XPeng ir Li Auto. (Žr. susijusį įrašą čia.)

Po dvejus metus trukusios virtualios parodos, vykstančios pasaulinės Covid pandemijos metu, „Computex“ gali dalyvauti gegužės 24–27 d. Taipėjuje. Kiti pranešėjai yra Lisa Su, AMD pirmininkė ir generalinė direktorė, ir Davidas Moore'as, „Micron“ vyriausiasis strategijos pareigūnas, taip pat „Nvidia“, „Microsoft“ ir „Texas Instruments“ vadovai.

Viena sugriežtėjusių lustų rinkų pasekmių yra ta, kad „daug vyriausybių tik dabar suprato, kokie svarbūs puslaidininkiai yra viskam, kas susiję su pasaulio skaitmeninimu. Štai kodėl Joe Bidenas, pavyzdžiui, Jungtinėse Amerikos Valstijose, puslaidininkius aiškiai pavadino svarbia JAV ypatingos svarbos infrastruktūros dalimi“, – sakė Sieversas.

„Tai yra viešasis interesas, bet taip pat ir gamybos pajėgumų, taip pat pasaulinės puslaidininkių pramonės mokslinių tyrimų ir plėtros inovacijų finansavimas, o tai yra puikus žingsnis“, atsižvelgiant į būsimą jų poveikį pasauliui, sakė jis.

Kitas griežtų pramonės sąlygų poveikis buvo tiekėjų ir klientų bendradarbiavimas. „Tai, kas 2020 m. prasidėjo kaip įtemptos, galiausiai skausmingos pasiūlos diskusijos“, peraugo į strateginį bendradarbiavimą inovacijų srityje tarp partnerių, pažymėjo jis. „Niekada per savo karjerą nemačiau jokio laikotarpio, kai taip greitai priartėjome prie strateginių klientų santykių, kad per ateinančius 10–XNUMX metų iš tikrųjų dirbtume su naujovėmis“, – sakė Sieversas.

Vienas iš jo pateiktų pavyzdžių yra NXP tiekimo santykiai su „Volkswagen“. „Visi žinome, kad absoliuti „Volkswagen“ gyvenimo misija (perėjo) nuo vidaus degimo variklių prie elektrinių transporto priemonių. Visa įmonė keičiasi“. Jis sakė, kad NXP yra unikalus baterijų valdymo sistemų partneris visoje savo EV platformoje. NXP taip pat tiekia lustus Fordui, be kita ko.

Puslaidininkių rinka augo „ilgomis bangomis, o tos ilgos bangos buvo įgalintos ir atblokuotos dėl didžiulio naujų dalykų taikomųjų programų kūrimo“, – sakė ilgametis lustų pramonės vadovas.

„2000–2010 m. tai iš tikrųjų buvo susiję su nešiojamaisiais kompiuteriais ir žaidimais. 2010–2020 m. buvo kalbama apie išmaniuosius telefonus, planšetinius kompiuterius ir debesų kompiuterijos duomenų centrų augimą“, – sakė jis. „Ir aš manau, kad ateinantys 10 metų – nuo ​​2020 iki 2030 m., tai bus apie kraštų kompiuteriją – aplink mus esančias krašto programas, papildančias debesies galią.

„Žmonės visada nori turėti skaičius. Kai kurie rinkos tyrinėtojai teigia, kad iki 75 m. bus apie 2025 milijardai išmaniųjų prijungtų įrenginių. Manau, jie taip sako tik todėl, kad galite lengvai prisiminti 75 (ir) 25 – atrodo, kad tai tinka. Realybė yra tokia, kad mes visi to nežinome“, – sakė jis. "Gal tai jau 24, o gal tik 26. Tačiau faktas yra tas, kad tai yra sprogimas iš augimo perspektyvos."

Remiantis bendrovės svetaine, NXP turi biurus 18 miestų ir daugiau nei 7,000 darbuotojų visame Didžiosios Kinijos regione. Jos klientai žemyninėje dalyje yra išmaniųjų telefonų gamintoja „Xiaomi“.

Žiūrėti susijusius pranešimus:

„Xiaomi“ praneša apie pirmojo ketvirčio nuostolius kaip „Covid“, o dalių trūkumas kenkia pardavimui

C„Hina EV Maker XPeng“ pralaimėjo daugiau nei dvigubai dėl „Covid“ bėdų

@rflanerychina